Firma Bridgestone ogłosiła 24 sierpnia 2026 roku w Warszawie oficjalne wyniki długodystansowego testu flotowego dotyczącego opon ciężarowych z gamy Ecopia w nowym rozmiarze 315/60 R22.5, przeznaczonym na oś kierowaną. Badanie przeprowadzone w warunkach rzeczywistej eksploatacji wykazało, że wytypowane ogumienie pozwala na osiąganie przebiegów sięgających niemal 300 000 kilometrów.
Przebieg i warunki próby eksploatacyjnej
Testy drogowe opon trwały od czerwca 2024 roku do kwietnia 2026 roku. Dwuletnia próba została zorganizowana we współpracy z polskim przedsiębiorstwem transportowym Solidaris, którego flota liczy ponad 200 zestawów pojazdów.
Przewoźnik ten specjalizuje się w transporcie międzynarodowym oraz w przewozach ładunków chemicznych ADR, co stworzyło wymagające środowisko do oceny wytrzymałości produktów. W trakcie trwania badania testowane pojazdy pokonały znaczne dystanse – pojazd A przejechał 254 097 kilometrów, natomiast pojazd B osiągnął wynik 293 295 kilometrów.
Rozwiązania technologiczne i ocena zużycia
Wysokie przebiegi osiągnięte podczas testów wynikają z zastosowania nowatorskich rozwiązań w konstrukcji opon z serii Ecopia. Ogumienie wyposażono w spiralne opasanie wykorzystujące technologię High Elongation Cord oraz specjalnie dobraną mieszankę gumową. Rozwiązania te zaprojektowano z myślą o zapewnieniu optymalnego rozkładu nacisku na podłoże i uzyskaniu równomiernego zużycia bieżnika.
– Testy opon Bridgestone z gamy Ecopia serii 60 potwierdziły bardzo wysoką trwałość tego rozwiązania. Po osiągnięciu przebiegu blisko 300 000 kilometrów jeden z testowanych kompletów nadal pozostawał w eksploatacji, a bieżnik zużywał się równomiernie bez wyraźnych oznak nadmiernego zużycia. To dla nas wyraźny sygnał, że opony te łączą oszczędność paliwa z wysokimi przebiegami – podsumowuje Piotr Groeger, Prezes Zarządu Solidaris Sp. z o.o.
Komentarze