Continental w duecie z niemieckim magazynem transportowym „Trans Aktuell” zapytali raz jeszcze właścicieli firm flotowych, czego potrzebują, by poprawić efektywność i wydajność swoich biznesów.

Zakończył się włoski protest w wykonaniu polskich oficerów ITD, trwający na przestrzeni minionego tygodnia. W jego toku funkcjonariusze Inspekcji wykonywali swoje czynności nader skrupulatnie.

W silnikach spalinowych, pracujących z dużymi obciążeniami, producenci stosują tuleje cylindrowe z pierścieniem ogniowym. Pierścień ten znajduje się w górnej części tulei i jest uszczelniony bezpośrednio przez uszczelkę głowicy cylindrów.

Inter Cars świętuje jubileusz 25-lecia. Jedną z przygotowanych z tej okazji atrakcji jest nasz konkurs, w którym można wygrać bony zakupowe.

W polskim DB Schenker Logistics powstał zespół wyspecjalizowany w obsłudze firm z branży Automotive.

Zaostrzanie kar dla kierowców nie przynosi tak spektakularnych efektów, na jakie liczyli prawodawcy. Eksperci przekonują, że zamiast kolejnych kar i wysokich mandatów można wypróbować system wynagradzania kierowców jeżdżących zgodnie z przepisami. Przykład Szwecji pokazuje, że wprowadzenie nagród za przepisową jazdę może spowodować, że piraci drogowi zdejmą nogę z gazu.

Test przeprowadzony przez niemiecką flotę Spedition Bartkowiak potwierdził oszczędnościowy potencjał opon ciężarowych Goodyear FUELMAX. Pozwoliły one zaoszczędzić do 1,6 litra na 100 km w porównaniu z wydajnymi paliwowo oponami innej marki.

W ofercie BSL dostępne są sterowniki elektroniczne do najnowszej generacji turbosprężarek marki HOLSET. Firma oferuje również zestawy naprawcze zmiennej geometrii do turbin HOLSET.

Do grupy użytkowników pojazdów IVECO dołączyła firma WAK TRANS, specjalizująca się w transporcie ładunków niebezpiecznych oraz gazów technicznych. Dostarczono jej 27 samochodów, w tym: dostawcze Daily, podwozia Eurocargo oraz podwozia i ciągniki siodłowe IVECO Stralis.Kontrakt realizowała firma Siltruck, posiadająca swoje oddziały w Skoczowie i Opolu.

Opracowany przez KH-KIPPER model zabudowy kopalnianej W1M o kształcie skrzyni bez bocznego użebrowania charakteryzuje się mniejszą wagą skrzyni, a w ślad za tym większą ładownością.