Chociaż nie powinniśmy posługiwać się stereotypami, czasami trudno tego nie robić. Bawarski producent samochodów ma szczęście do klientów, którzy szybko tracą cierpliwość. Oto kolejny z nich.

Od pewnego czasu w Internecie kwitnie walka z tzw. szeryfami drogowymi. Szeryfowie to uczestnicy ruchu, którzy za wszelką cenę chcą pokazać innym kierowcom, w jaki sposób powinni jeździć.

Transport drogowy w Australii to osobliwa dziedzina. Rekordowe długie zestawy i tysiące kilometrów bezdroży do pokonania. Jednak jak to bywa w kontakcie z dziką przyrodą, również nieprzewidziane wypadki, na które trzeba być przygotowanym.

Holowanie samochodu nie należy do najłatwiejszych zadań. Zatem łatwo zakładać, że holowanie ciężarówki, to manewr tym trudniejszy, a do tego okazuje się, że może być bardzo niebezpieczny.

Gdy idzie o prezentację nowego samochodu przeznaczonego do pracy w kopalni Białorusinie nie przebierają w środkach. Podczas pokazu dla prasy postanowili w nietypowy sposób pokazać, wyższość tego pojazdu nad zwykłym użytkownikiem drogi.

Jak zauważyło wielu naszych czytelników, informacja o planach podboju rynku pojazdów dystrybucyjnych przez ciężarówki marki Star, była primaaprilisowym żartem. Nie zmienia to jednak wiary redakcji w to, że doczekamy czasów, gdy taka informacja nie będzie nikogo dziwiła.

Ciężarówki ze Starachowic były kiedyś podstawą polskiego transportu. W ostatnich latach zastąpiły je jednak zachodnie pojazdy. Być może wkrótce los znów uśmiechnie się do Stara i znów ujrzymy go na polskich – i nie tylko – ulicach. Informacja była primaaprilisowym żartem.

W ciągu kilku ostatnich lat kultura na polskich drogach uległa zdecydowanej poprawie. Ten kierowca autobusu, jest jednak najgorszym typem uczestnika ruchu drogowego. Uważa się za najważniejszego, do tego stopnia, że nawet nie ustąpił pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu jadącemu na sygnale.

Kierowca uwieczniony na firmie ewidentnie nie przemyślał manewru, który zamierzał wykonać. Nieskutecznie próbował powtórzyć zakręt, za każdym razem robiąc dokładnie to samo. Nie dziwne, że jego działania nie przyniosły efektu.

Czterej polscy kierowcy ciężarówek zostali skazani na pięć lat za próbę przemytu 68 nielegalnych imigrantów do Wielkiej Brytanii. Mężczyźni ukrywali mężczyzn, kobiety i dzieci wśród transportu lodówek, kiedy zostali zatrzymani przez urzędników imigracyjnych w porcie Essex Harwich w czerwcu ubiegłego roku. Dariusz Mokrogulski lat 45, Dariusz Dróżdż lat 40, Grzegorz Czechowski lat 39 i Radosław […]