Dostawy Volvo Trucks w styczniu 2012 r. wzrosły o 5 proc. w stosunku do analogicznego okresu poprzedniego roku, osiągając 6 882 dostarczone egzemplarze samochodów ciężarowych. Najlepiej na tle pozostałych regionów wypadła Europa Wschodnia, zaś Ameryka Południowa odnotowała duży spadek, spowodowany wprowadzeniem bardziej rygorystycznych norm emisji spalin.

W Europie dostarczono w styczniu 2 961 pojazdów – o 6 proc. więcej niż w styczniu 2011 r. Wielkość dostaw w Europie Zachodniej zmalała o 3 proc., gdy w całej Europie Wschodniej styczniowe dostawy powiększyły się o 39 proc. Na rynku rosyjskim w styczniu dostarczono 285 pojazdów, gdy rok wcześniej było to jedynie 125 egzemplarzy.

Dostawy w Ameryce Południowej obniżyły się do 1042 egzemplarzy (spadek o 18 proc.). Wynika to z wprowadzenia bardziej rygorystycznych norm emisji spalin od 1 stycznia 2012 roku. Przełożyło się to na niższy popyt i konieczność dostosowania wielkości produkcji do jego poziomu.

W Ameryce Północnej styczniowe dostawy wzrosły o 15 (1582 szt.). Nie przeszkodziły w tym opóźnienia w części dostaw, spowodowane przez wadliwe komponenty dostarczone do Volvo i kilku innych północnoamerykańskich producentów. Powinno to jednak korzystnie wpłynąć na wyniki w lutym.
 

Dostawy w poszczególnych regionach: