Przedstawiamy krótkie podsumowanie badań „Rynek klocków i okładzin hamulcowych do samochodów ciężarowych w Polsce”.
Przeprowadzone badania obejmowały wszystkie istotne zagadnienia z punktu widzenia dystrybucji tej grupy produktów. Zrealizowane zostały w styczniu 2006 roku.
Między innymi dotyczyły one reklamacji. To bardzo ważny temat lecz zwykle delikatny z punktu widzenia klienta. Podczas badania pytaliśmy ankietowanych o rodzaj najczęściej występujących reklamacji na klocki hamulcowe. Aby uzyskać więcej informacji kliknij więcej.

Tabela 1 Rozkład procentowy najczęściej występujących reklamacji klocków hamulcowych

Przyglądaliśmy się jakości produktów oferowanych na rynku dlatego też warto zauważyć, że nowoczesne technologie pozwalają na wykonanie produktów bardzo solidnych, niemal o dowolnej trwałości. Wszystko jest kwestią decyzji jakie materiały zastosujemy.
Wynikiem tego jest 31 procent ankietowanych, które stwierdziły, że nie spotkały się z reklamacją na klocki hamulcowe do samochodów ciężarowych.

Kolejnym interesującym elementem była szybkość dostaw zamawianych klocków. Wyniki przedstawiają się następująco:

Tabela 2 Deklarowany czas oczekiwania na dostawę klocków

]2[

Jak widać w naszym badaniu co trzeci ankietowany twierdził, że jeszcze tego samego dnia otrzymuje zamówiony towar, natomiast co szósty oczekuje nie więcej niż 24 godziny.

W naszej ankiecie zadaliśmy pytanie: Kto lub co decyduje o wymianie klocków i okładzin hamulcowych?
Z uzyskanych danych możemy stwierdzić, że o wymianie klocków i okładzin hamulcowych w największym stopniu decyduje sugestia mechanika lub sprzedawcy. Tego zdania jest większość uczestników badania. Świadczą o tym poniższe wyniki.

Tabela 3 Kto lub co decyduje o wymianie klocków i okładzin hamulcowych?

]3[