Firma J.G. Trainig zaprasza na szkolenia z zakresu: I System INTRASTAT – podstawy prawne i zasady wypełniania deklaracji II Praktyczne wypełnianie deklaracji INTRASTAT – warsztaty Szczegółowy program szkoleń: Szkolenie I System INTRASTAT – podstawy prawne i zasady wypełniania deklaracji Szkolenie skierowane jest do pracowników, którzy zajmują się w swoich firmach sporządzaniem deklaracji INTRASTAT – zarówno […]

Firma J.G. Training zaprasza w lipcu na szkolenia z zakresu: I Gospodarcze procedury celne – obecnie i w świetle planowanych zmian prawa II Czas pracy kierowców po zmianach – problemy praktyczne III Warunki dostaw INCOTERMS 2000 oraz konwencja wiedeńska IV Transport i spedycja międzynarodowa – umowy, ubezpieczenia, konwencja CMR Szczegółowy program szkoleń: Szkolenie I Gospodarcze […]

Firma J.G. Training zaprasza na szkolenia z zakresu: I Procedury uproszczone – najnowsze zmiany w przepisach i ich praktyczne zastosowanie II Pochodzenie i status celny towarów w obrocie międzynarodowym – najnowsze regulacje prawne w teorii i praktyce III Prawo akcyzowe – stan aktualny i projektowane zmiany IV Wypełnianie deklaracji akcyzowych – warsztaty Szczegółowy program szkoleń: […]

Firma chce uruchomić obsługę tachografów cyfrowych? Masz serwis tachografów analogowych – chcesz obsługiwać również „cyfrówki”? Oto oferta Lontex: Lontex zaprasza na seminarium przygotowujące do egzaminu na technika warsztatu tachografów cyfrowych. Termin szkolenia: 19-21 czerwca 2007. Ilość miejsc ograniczona !!! Miejsce: Hotel Gościniec Czechowice – Dziedzice ul. Łukowa 39 Uczestnicy seminarium zdobywają wiedzę niezbędną do dania […]

Szkolenie to jest dedykowane do osób mających wykonywać czynności związane z kontrolą metrologiczną tachografów samochodowych, które nigdy wcześniej nie odbyły takiego szkolenia i nie posiadają dokumentu poświadczającego jego odbycie. Jest ono niezbędne do uzyskania zezwolenia do wykonywania sprawdzania tachografów samochodowych udzielanego przez Prezesa Głównego Urzędu Miar w oparciu o wymagania zawarte w Dz.U. Nr 33 […]

Za co odpowiada spedytor, a za co przewoźnik? Jak składać reklamacje aby były skuteczne? Szkolenie przeznaczone jest przede wszystkim dla: handlowców, przewoźników i spedytorów, szczególnie zalecane osobom, które w firmach są odpowiedzialne za nadanie lub odbiór przesyłki oraz załatwiające reklamacje z tytułu szkód w transporcie (transport drogowy, kolejowy i lotniczy) Na wykładzie podawanych jest dużo […]

Na szkolenie firma ATC zaprasza wszystkie osoby z wykształceniem wyższym zainteresowane uzyskaniem świadectwa doradcy do spraw bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych spełniające określone prawem wymogi. Program szkolenia: 1. Wprowadzenia w system regulacji prawnych. 2. Podstawy identyfikacji i klasyfikacji towarów niebezpiecznych. 3. Pakowanie towarów niebezpiecznych. 4. Oznakowanie sztuk przesyłki. 5. Wyłączenia w stasowaniu przepisów. […]

Szkolenie przeznaczone dla średniego i wyższego szczebla kadry kierowniczej. Wykład jest prowadzony metodą „od początku do końca” – tematy są omawiane kompleksowo. Kompedium wiedzy dla: logistyków, spedytorów, handlowców. Dzień pierwszy: Spedycja w transakcji międzynarodowej – umowa przewozu a umowa spedycji – podobieństwa, różnice, pułapki – umowa spedycji wg Kodeksu cywilnego (obowiązki stron, odpowiedzialność, zleceniodawcy, odpowiedzialność […]

Wszyscy twierdzą, że mają wysoką jakość usług, zapewniają terminowość i bezszkodowość przewozów – jak to zrobić, żeby klient kupił właśnie u nas, właśnie z nami podpisał kontrakt? Dlaczego klienci wybierają firmy nie zawsze z najniższymi cenami? Co ciekawe, firmy które mają stosunkowo wysokie ceny podpisują długoletnie, korzystne umowy, jak oni to robią? Żeby skutecznie sprzedawać […]

Gwałtowny wzrost ilości pojazdów ciężarowych oraz postępująca degradacja dróg powoduje, że organy kontrolne, a szczególnie Inspekcja Transportu Drogowego, coraz częściej kontrolują masy pojazdów i naciski ich osi na jezdnię. Nawet, jeżeli przewoźnik nie przeciąży pojazdu ponad jego dopuszczalną masę całkowitą, to bardzo często przekroczone są dopuszczalne naciski na osie pojazdu – spowodowane to jest niewłaściwym […]