Liczba rejestracji pojazdów w pełni elektrycznych wzrasta wolniej niż oczekiwano, szczególnie w sektorze pojazdów ciężarowych. Swego rodzaju pomostem pomiędzy nową a tradycyjną mobilnością mogą stać się układy hybrydowe. Jeden z największych światowych dostawców technologicznych zaprezentował właśnie nową skrzynię biegów, przeznaczoną do hybrydowych ciężarówek.

Firma ZF opracowała technologię kamer z dwoma obiektywami. Zaprojektowane zostały one specjalnie do pojazdów ciężarowych. Rozwiązanie to współpracuje z innymi technologiami ADAS i może być dostępne już od 2020 r.

System ACC „Tempomat Adaptacyjny” (o nazwie czujnik DIS2 w pojazdach Scania) ma za zadanie m.in. monitorowanie odległości od pojazdu poprzedzającego. Zgodnie z zasadą funkcjonowania tempomatu adaptacyjnego, jeżeli pojazd zbliży się za bardzo do pojazdu poprzedzającego pojawia się komunikat ostrzegawczy oraz pojazd automatycznie zwalnia/hamuje, aby uniknąć kolizji z pojazdem poprzedzającym (oczywiście w obrębie pewnego limitu).

Bezpieczeństwo na drogach to temat zawsze aktualny, któremu producenci pojazdów zarówno osobowych jak i użytkowych poświęcają dużo uwagi. Czas poświęcony na podniesienie bezpieczeństwa procentuje wyraźnym spadkiem liczby śmiertelnych wypadków drogowych, pomimo ciągle rosnącego ruchu drogowego.