Polskie drogi byłyby znacznie przyjemniejsze, jeśli jeździłyby po nich tak kreatywnie oklejone ciężarówki i autobusy. Byłoby na czym zawiesić oko stojąc w korku 🙂

Technologia silników spalinowych przez ponad 50 lat rozwinęła się w nieprawdopodobny sposób, co zaowocowało m.in. wydajniejszymi jednostkami z lepszą kulturą pracy czy łatwiejszym rozruchem. Jednak w przypadku starcia z temperaturami rzędu -40 stopni, nawet najlepsza technologia mogłaby zawieźć.

Pojazd będzie wykorzystywany w jednostce pożarniczej Humberside Fire & Rescue Service w brytyjskim mieście Hull. Niskowejściowa Scania L jest wyposażona w podnośnik koszowy z drabiną o wysięgu 45 m.

Do miasteczka Portogruaro pod Wenecją wjechał kierowca ciężarówki z Ukrainy. 40-latek po zjechaniu z autostrady, pomimo zakazu, skierował się do centrum miasteczka, tym samym demolując część budynków jadąc wąskimi uliczkami. Zniszczone zostały elewacje budynków, zabytkowe tarasy, witryny i kwietniki.

Irański kierowca Fardin Kazemi po kilku tygodniach załatwiania spraw związanych z prawem międzynarodowym, wreszcie wyruszył nową ciężarówką do domu. Wybór padł na Scanię R500 w wersji Topline z 2013 roku.

Wojskowe ciężarówki transportowe nie mają łatwego życia, muszą sprawdzić się w nawet najcięższym terenie. Taką próbę przeszła również Tatra, która pomimo napędu na wszystkie 4 osie miała nie mały problem by wydostać się z sypkiego terenu. 

O takiej konkurencji jeszcze nie słyszeliśmy – skok w dal ciężarówką. Ciekawe, czy w programie imprezy był też skok wzwyż albo o tyczce?

Głośna sprawa irańskiego kierowcy zawodowego, któremu posłuszeństwa odmówiła wiekowa ciężarówka International, nadal nie ma szczęśliwego zakończenia. Duża kwota zebrana na zakup nowego pojazdu nie oznacza zakończenia sprawy.  

Kolejny film z cyklu “jak oni tym skręcają”. Tym razem mamy do czynienia z nieprawdopodobnie długim transportem drewna. Co zadziwiające, kierowcy prowadzący Mercedesa Actrosa udało się bez większych problemów pokonywać serpentyny na wyboistych, leśnych drogach.

Firma DAF Trucks wprowadza elektryczne podwozie 6×2 pod zabudowę serii CF Electric. Pierwszymi pojazdami, które jeszcze w tym roku przejdą testy terenowe będą pojazdy zabudowane śmieciarkami. Testy odbędą się w holenderskich przedsiębiorstwach komunalnych HVC i ROVA.