Transport przechodzi proces zmian i wdrażania coraz to nowszych i bardziej skomplikowanych technologii z zakresu bezpieczeństwa, ekologii i ekonomii. Rozwinęły się w bardzo dużym stopniu systemy telematyczne, wiele informacji o stanie ciężarówki, niegdyś niedostępnych jak np. temperatura i ciśnienie powietrza w oponach, są obecnie do sprawdzenia jednym kliknięciem.

Decyzją czytelników magazynu „Polski Traker” pierwsze miejsce w konkursie „Ciężarówka Roku w Polsce 2019” zostało przyznane Scania za pojazdy nowej generacji z kabiną R. Nowa gama pojazdów Scania została wprowadzona na rynek w 2016 roku.

Mimo dynamicznego rozwoju branży TSL w ciągu kilku ostatnich lat, której udział w polskim PKB od czasów wejścia do Unii Europejskiej wzrósł prawie do 20%, lista problemów trapiących ten sektor gospodarki wydłuża się.

Nawigacja samochodowa Mio Spirit 7700 doczekała się wersji z trybem dla samochodów ciężarowych i kamperów – Truck.

M100 to ciągnik siodłowy marki Yuan Cheng, należącej do chińskiego koncernu Geely. Za jego napęd odpowiada silnik zasilany alkoholem. Producent kilka dni temu zapowiedział seryjną produkcję tego modelu.

Podczas wieczoru “Nikola World” zorganizowanego w Scottsdale, marka Nikola zaprezentowała swoje najnowsze pojazdy, czyli ciężarówki elektryczne Two oraz Tre. Ten ostatni model przeznaczony jest na rynek europejski.

Volvo Trucks przedstawia nowy rodzaj rozwiązania transportowego, opartego na autonomicznych samochodach ciężarowych z napędem elektrycznym, dzięki którym transport może stać się bardziej efektywny, bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska naturalnego.

Po dziesięciu latach eksperymentów przeprowadzanych we współpracy ze swoimi klientami-partnerami w warunkach rzeczywistych firma Renault Trucks przedstawia drugą generację w pełni elektrycznych pojazdów: Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. i Renault Trucks D Wide Z.E. Jest to kompletna gama pojazdów od 3,5 do 26 ton.

W czerwcu br. ruszą pierwsze bezpłatne kursy organizowane w ramach czwartej edycji akcji społecznej „Profesjonalni kierowcy”. W tym roku zostanie przeszkolonych minimum 100 osób, które swoją przyszłość wiążą z branżą transportową.

Dzięki wprowadzeniu europejskiego elektronicznego systemu poboru opłat drogowych EETS w Niemczech, właściciele flot mają obecnie możliwość rozliczania opłat drogowych w Niemczech za pomocą urządzenia pokładowego BP Tollbox dla EETS, które zostało wprowadzone na rynek w ubiegłym roku.