Volvo Trucks opublikowało na swoim kanale YouTube spot reklamowy przeznaczony na rynek amerykański. Można śmiało powiedzieć, że jest to filmik nagrany “z rozmachem”.

W ramach jeszcze większej koncentracji na kliencie, marki Renault i Volvo Trucks  zoptymalizują swój biznes w Europe. Od stycznia 2020 roku zostaną wprowadzone dedykowane markom organizacje rynkowe aby w pełni wykorzystać potencjał danego rynku.

Duża część trzeciego, tegorocznego wydania periodyku poświęcona została współpracy pomiędzy Ford Trucks a Q-Service Truck. Czytelnicy znajdą w nim m.in. wywiad z Prezesem Zarządu Spółki, Sławomirem Rybarczykiem i Dyrektorem Zarządzającym, Wojciechem Kopielem, a także obszerną relację z podpisania umowy pomiędzy oboma podmiotami oraz krótką prezentację Forda F-MAX, Samochodu Ciężarowego Roku 2019 i flagowego modelu producenta.

Jak to mawiają – wypadki chodzą po ludziach. Te drogowe zwłaszcza, a jeśli do tego dodamy, żeby jednym z uczestników była ciężarówka… to mamy problem na dużo większą skalę. Z takich filmików jak ten można wysunąć prosty wniosek. Z dużymi zabawkami trzeba obchodzić się z rozwagą.

Ford Trucks wkracza na polski rynek. Ten fakt można nazwać małą rewolucją, ponieważ charakterystyka branży ciężarowej jest bardzo stateczna i pod względem liczby marek dostępnych na rynku, niewiele się zmieniało przez ponad dwie dekady. Nowy konkurent ma w swoim portfolio szeroką ofertę pojazdów, do bardzo różnych zastosowań transportowych.

Od pierwszych miesięcy 2019 roku spółka Q-Service Truck z Czosnowa dysponuje rozszerzoną autoryzacją ZF o automatyczne skrzynie biegów do pojazdów ciężarowych z rodziny ECOMAT. Są to skrzynie produkowane od lat 90., typowo automatyczne, montowane w aplikacjach specjalnych, czyli śmieciarkach, pojazdach leśnych, pojazdach asenizacyjnych, wojskowych itp.

Wszystkie zainteresowane warsztaty firma TEXA zaprasza do uczestnictwa w serii spotkań poświęconych zaawansowanej diagnostyce samochodów ciężarowych.

Wszystko wskazuje na to, że rok 2019 przejdzie do historii jako ten, w którym polska branża TSL na serio zaczęła myśleć o ekologii. Składają się na to światowe trendy i postęp technologiczny, ale też rachunek ekonomiczny. Coraz głośniej jest dziś o pojazdach autonomicznych, drogach zasilanych prądem, ale też o preferencyjnych warunkach na trasach całej Europy […]

Pięciokrotnie kończył Dakar na podium, dwa razy stając na jego najwyższym stopniu. Jest najbardziej utytułowanym Polakiem w historii tej prestiżowej imprezy. O przygotowaniach do Dakaru, dniu na rajdzie oraz o tym, jak znalazł się w teamie Gerarda de Rooya, opowiada Darek Rodewald.

W szwedzkiej fabryce w Mjällby powstają chłodnice do pojazdów ciężarowych marki TitanX. Większość tych produktów dostarczana jest na pierwszy montaż do producentów ciężarówek. Część dostępna jest jednak także na aftermarkecie, również w Polsce.