Od września 2011 roku Mercedesy Vito i Viano będą dostępne z ulepszonym pakietem BlueEfficiency, wzbogaconym o dodatkowy system odzyskiwania energii podczas hamowania. System zmniejsza zużycie paliwa samochodu oraz zmniejsza obciążenie silnika np. podczas przyspieszania. Zamiana energii kinetycznej na elektryczną zachodzi poprzez zwiększenie napięcia alternatora, gdy kierowca zdejmie nogę z pedału gazu lub zacznie hamować. Dodatkowa […]

MAN zaprezentował w Rio de Janeiro autobus miejski, który może być napędzany zarówno gazem ziemnym, jak i olejem napędowym. Prototyp powstał w ramach programu zrównoważonego transportu w Rio, w związku z organizowanymi w tym mieście Mistrzostwami Świata w Piłce Nożnej w 2014 roku i Olimpiadą w roku 2016 roku. Volksbus wyposażony jest silnik V MAN-a, […]

Nowy Mercedes-Benz Actos będzie fabrycznie wyposażony w system telematyczny FleetBoard. Testowanie pakietów Zarządzania pojazdami oraz Zarządzania czasem będzie bezpłatne przez 4 miesiące. W tym czasie FleetBoard zapewnia szkolenie z zakresu ekonomicznej jazdy. Dzięki temu zużycie paliwa spada nawet o 15 proc., a oszczędny styl jazdy ogranicza zużycia eksploatacyjne pojazdu, dzięki czemu interwały międzyprzeglądowe dla pojazdów […]

Pojazdy ciężarowe z napędem elektrycznym, bez wsparcia jednostek spalinowym, nie stanowią jeszcze realnej alternatywy. Akumulatory kosztują ponad 300 000 euro, ważąc około 6 ton, a po 10 godzinach jazdy muszą być ładowane przez ponad dobę. W transporcie dalekobieżnym najważniejsza jest zaś aerodynamika pojazdów. To główne problemy, na które zwrócił uwagę dr Pachta-Reyhofen, prezes zarządu MAN SE, […]

Austriacy podkreślają korzyści płynące z użytkowania opon ciężarowych Goodyeara. Nową oponę Goodyear Marathon LHT II cechuje redukcja zużycia paliwa w połączeniu z trwałością bieżnika. Firma Berger testowała tę oponę przez kilka miesięcy. Opony Goodyear LHT II mają wpływ na redukcję zużycia paliwa, a bieżnik zużywa się wolniej – stwierdził Berger, austriacki producent lekkich naczep, po […]

Nowa tylna oś Volvo, przeznaczona dla pojazdów długodystansowych, zmniejsza zużycie paliwa nawet o dwa procent, w porównaniu z dotychczas stosowanymi tylnymi osiami ze zwolnicami w piastach kół. Nowa oś RSS1360 to pojedyncza oś z pojedynczą przekładnią główną, przeznaczona dla samochodów ciężarowych napędzanych silnikami o dużej mocy i tworzących zestawy drogowe o masie całkowitej do 60 […]

Volvo Trucks rozpoczyna kampanię, której celem jest propagowanie wiedzy dotyczącej ekonomiki paliwowej. Nie tylko nowe technologie pomagają oszczędzać paliwo i redukować emisję trujących związków Koszty rozwoju nowych silników, spełniających bardziej rygorystyczne normy emisji spalin – szczególnie w zakresie emisji cząstek stałych i tlenków azotu – idą w miliardy koron. W najlepszym przypadku, nowa technologia pozwoli […]

Od wizji do rzeczywistości: na wystawie Challenge Bibendum 2011 w Berlinie, MAN Truck & Bus zaprezentuje pojazdy użytkowe, będące na etapie prac badawczo-rozwojowych oraz produkowane seryjnie, które pozwalają na zapewnienie efektywnego transportu dzisiaj i w przyszłości. Po raz pierwszy, ten najważniejszy na świecie konkurs pojazdów ekologicznych, został zorganizowany w 1998 roku, a tegoroczna jedenasta już […]

Scania zaprezentowała silniki o mocy 440 i 480 KM, spełniające normę emisji spalin Euro 6, By sprostać surowym normom, nowe jednostki napędowe łączą liczne rozwiązania techniczne, które redukują zanieczyszczenia, jak recyrkulacja spalin, turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek, układ Common Rail, SCR i filtrowanie cząstek stałych. Norma Euro 6 ogranicza emisję tlenków azotu i cząstek stałych […]