Nowe normy emisji, które mają wejść w życie już niedługo są stale dopracowywane, a ich finalna wersja jest już coraz bliżej. Wraz ze zmianami w motoryzacji, w nowej normie ujęto nie tylko spaliny, ale także zanieczyszczenia pochodzące z hamulców czy opon oraz  żywotność baterii w elektrykach.

Norma Euro 7 pierwotnie miała zacząć obowiązywać za niespełna dwa lata. Wszystko jednak wskazuje na to, iż termin ten zostanie zmieniony, podobnie jak rygorystyczne limity, ustalone w pierwotnej wersji tego dokumentu. Sprawdzamy, jak i dlaczego zmieniają się szczegóły normy Euro 7.

Euro 7 teoretycznie ma zacząć obowiązywać już od połowy 2025 r. Jedak im mniej czasu pozostaje do tej daty, tym więcej sprzeciwów budzi wprowadzenie nowej normy emisji zanieczyszczeń. Osiem europejskich krajów wystosowało oficjalny list, w którym przedstawiają swoje stanowisko dotyczące Euro 7. Natomiast zastanawiający jest brak działań w tej sprawie innego państwa.

Po wielu miesiącach oczekiwań ujawniono wreszcie szczegóły normy Euro 7. Okazuje się ona mniej restrykcyjna, niż się spodziewano, ale niektóre wymogi są zaskakujące. Sprawdzamy, od kiedy zacznie obowiązywać i jakie regulacje wprowadzi?