Ostatnie lata na rynku nowych pojazdów ciężarowych przyniosły wiele niepewności. Czy 2025 rok przyniósł długo wyczekiwane odbicie? Zapraszamy do lektury komentarza przygotowanego przez Piotra Gąskę, Dyrektora Rynku Transportu Ciężkiego w PKO Leasing.

Wychodząc naprzeciw potrzebom klientów, wieluński producent oferuje wsparcie finansowe w postaci leasingu operacyjnego. Do końca 2023 roku można skorzystać z nowego wariantu finansowania na zakup naczep oraz przyczep marki Wielton. Promocja ma na celu ułatwienie wprowadzenia pojazdów do pracy i dotyczy wszystkich grup produktowych.

Coraz popularniejsze na rynku TSL staje się finansowanie zakupu pojazdów ciężarowych przy pomocy leasingu, lub wynajem długo lub krótko terminowy. W 2022 roku z tych rozwiązań skorzystało 11% więcej firm niż rok wcześniej.

Producent z Wielunia oferuje wsparcie finansowe dla swoich klientów. Do 30 czerwca można skorzystać z nowej opcji leasingu operacyjnego na zakup 50 naczep kurtynowych i podkontenerowych marki Wielton. Oferta jest limitowana i dostępna w trzech wariantach. Partnerem promocji jest Europejski Fundusz Leasingowy S.A.

Wymagające otoczenie rynkowe może powodować trudności ze spłatą rat leasingowych. Wyjściem z takiej sytuacji może być m.in. czasowe obniżenie opłat, wydłużenie okresu finansowania czy zmiana wartości końcowej przedmiotu leasingu.

W pierwszej połowie 2022 roku za pomocą umów leasingowych sfinansowano zakup ciężarówek o DMC powyżej 3,5 t. na łączną kwotę aż 2 mld zł, czyli o ponad 13% więcej, niż w roku poprzednim. Trudno więc nie zauważyć, że ten sposób finansowania rozwoju floty wciąż jest jednym z najbardziej opłacalnych. Poniżej więcej na temat leasingu ciężarówki […]

Zamrożenie gospodarki w Polsce poskutkowało mocno zmniejszonym lub też zerowym przychodem w firmach z branży transportowej. Branża oficjalnie funkcjonowała, jednak restrykcje na nią nałożone drastycznie odcięły przewoźników od możliwości zarobkowania. Jedną z niewielu opcji w tej sytuacji to tymczasowe obniżenie kosztów np. przez zawieszenie leasingu.

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, liczba rejestracji nowych ciągników siodłowych w roku 2019 wyniosła 20 196 sztuk, co jest wynikiem lepszym o prawie 11% w stosunku do 2018 r. Najpopularniejszą formą nabywania pojazdów przez polskich przedsiębiorców transportowych był oczywiście leasing, jednak coraz częściej słyszy się o wyborze wynajmu długoterminowego, finansowania bardzo popularnego wśród nabywców […]

Ubiegły rok zakończył się dla branży finansowania transportu ciężkiego na lekkim plusie, czego nie można było się spodziewać jeszcze w połowie 2017 roku, kiedy to rynek notował ujemną dynamikę. W drugim półroczu wyraźnie wzrósł optymizm wśród transportowców, którzy w rezultacie zwiększyli swoje inwestycje o 2,3 proc. (r/r) na koniec roku.

W trzech pierwszych kwartałach br. firmy leasingowe sfinansowały w segmencie transportu ciężkiego aktywa o wartości 12,8 mld zł. Są to porównywalne wartości do analogicznego okresu w 2016 roku. Szczególnie duży wzrost, o ponad 11 proc. dotyczył samochodów ciężarowych powyżej 3,5 t.