Pakiet zmian w przepisach dotyczących rynku transportowego w Unii Europejskiej zawiera wiele postanowień, które bez wątpienia okażą się niekorzystne dla polskich przewoźników. Jednocześnie, przynajmniej w teorii, na zmianach powinni skorzystać kierowcy, którym zagwarantowane mają zostać lepsze warunki pracy. Właśnie tę grupę zapytaliśmy w naszej ankiecie o opinię na temat Pakietu mobilności.

Przejęta przez Bridgestone firma telematyczna będzie działać pod nową nazwą – Webfleet Solutions. W regionie EMEA firma obsługuje obecnie ponad 1,2 miliona pojazdów, oferując usługi w zakresie mobilności i rozwiązań flotowych.

Od kilku lat lawinowo rośnie liczba cudzoziemców, głównie zza wschodniej granicy, którzy rozpoczynają pracę w Polsce. Dla branży TSL zmagającej się z poważnym deficytem kadrowym to szansa na obsadzenie wakatów, których liczba w najbliższym czasie może wzrosnąć nawet do 200 tys.

Znajdujący się w finansowych tarapatach URSUS od pewnego czasu poszukiwał chętnych na zakup swojej fabryki w Opalenicy. Przyszły nabywca to wieloletni partner polskiego producenta pojazdów i maszyn rolniczych.

Martex zaczynał swoją działalność jako niewielki sklep z częściami do samochodów ciężarowych. Teraz to silny gracz polskiego rynku, który posiada ponad 30 oddziałów w całym kraju, współpracujący z wieloma hurtowniami i producentami. O rozwoju firmy i planach na przyszłość rozmawiamy z panem Andrzejem Parzochem, wiceprezesem Zarządu Martex.

Kłopoty finansowe firmy URSUS, polskiego producenta pojazdów, skłaniają władze przedsiębiorstwa do wykonywania coraz bardziej drastycznych ruchów. Wkrótce sprzedany może zostać jeden z zakładów produkcyjnych.

Pojazdy ciężarowe Forda już wkrótce będą dostępne w Polsce. Turecko-amerykański Ford Otosan znalazł importera. Oficjalne podpisanie umowy odbędzie się w połowie czerwca.

Meritor ogłosił że zawarł umowę, na mocy której przejmie firmę AxleTech. Zakup nastąpi za gotówkę, a cena to około 175 mln USD.

Grupa ZF Friedrichshafen AG zawarła ostateczną umowę nabycia firmy WABCO. Transakcja wyceniana jest na 7 miliardów dolarów.

Rosja przygotowuje się do wprowadzenia systemu etykietowania importowanych wyrobów. Rozwiązanie ma umożliwić śledzenie przesyłek. Początkowo system będzie dotyczył wybranych grup produktowych.