Na początku czerwca w Brukseli odbywać się będzie kolejna edycja Bus Euro Test. Celem konkursu jest wyłonienie najlepszego autobusu miejskiego dostępnego w Europie w roku 2017. W konkursie bierze udział także firma Solaris, która do rywalizacji przystąpiła z elektrycznym Solarisem Urbino 12 najnowszej generacji.

Solaris chce zwiększyć swój udział na szwajcarskim rynku. Firma zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby dostarczanych autobusów na ten rynek i zamierza zdobywać kolejne kontrakty. Pojazdy tej marki jeżdżą w 41 szwajcarskich miastach.

W Hanowerze właśnie rozpoczęły się jazdy testowe trzech autobusów Solaris Urbino 12 electric nowej generacji. W oficjalnej inauguracji wydarzenia wzięli udział przedstawiciele hanowerskiego przedsiębiorstwa komunikacji publicznej üstra, producenta Solaris Bus & Coach, a także dr Barbara Hendricks, Minister Środowiska RFN.

Dwadzieścia lat temu z fabryki w Bolechowie koło Poznania wyjechał pierwszy niskopodłogowy autobus miejski. Załogę przedsiębiorstwa tworzyło wówczas 36 osób, dziś – 2500. W pierwszym roku z fabryki wyjechało 56 pojazdów, dziś – nawet 14 tysięcy.

Europejscy producenci autobusów – Irizar, Solaris, VDL i Volvo – postanowili zapewnić interoperacyjność autobusów elektrycznych, udostępniając ujednoliconą infrastrukturę ładowania. Ułatwi to wprowadzanie technologii elektrycznej do europejskich miast. Otwarty system opracują i dostarczą ABB, Heliox i Siemens.

Indyjska firma JBM Auto zaprezentowała ECOLIFE – pierwszy w pełni elektryczny autobus, który ma być budowany w tym kraju. Nie potrzeba dużej spostrzegawczości, by zauważyć, że pojazd jest łudząco podobny do Solarisa Urbino electric.

9 marca na ulice stolicy Wielkopolski wyjechał jeden z pierwszych dwudziestu Solarisów Urbino 18 najnowszej generacji, które poznańskie MPK wydzierżawiło od konsorcjum Solaris Bus & Coach S.A. i PKO Leasing.

Trolejbusy Trollino 18,75 MetroStyle wyjechały na linie położonego w Badenii-Wirtembergii Esslingen am Neckar. Pojazdy dostarczyło konsorcjum firm Solaris Bus & Coach S.A. i Vossloh Kiepe. Ponadstandardowe wyposażenie pozwala im kontynuować kurs niezależnie od sieci trakcyjnej.

System ContiPressureCheck, służący do monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach, będzie montowany jako dodatkowe wyposażenie we wszystkich modelach autobusów marki Solaris.

Udostępnione na stronie Google Maps zdjęcia panoramiczne, pozwalają na odbycie wirtualnego spaceru po terenie fabryki Solarisa w Bolechowie. Zostały wykonane zarówno w części stref biurowych, jak i w halach produkcyjnych.