Rzeczywiste umiejętności kierowcy często są widoczne dopiero w ekstremalnych przypadkach, kiedy to właśnie od poziomu opanowania trucka zależy jego życie. W tej sytuacji powiedzenie “życie na krawędzi” nabiera dosłownego znaczenia.

Z końcem listopada do klientów Inter Cars trafiło ostatnie tegoroczne wydanie kwartalnika Inter Truck. Czego mogą spodziewać się w jednym z tytułów dedykowanych rynkowi ciężarowemu?

Kolejny film z cyklu “jak oni tym skręcają”. Tym razem mamy do czynienia z nieprawdopodobnie długim transportem drewna. Co zadziwiające, kierowcy prowadzący Mercedesa Actrosa udało się bez większych problemów pokonywać serpentyny na wyboistych, leśnych drogach.

Nowe funkcje diagnostyczne zawarte w aktualizacji IDC5 TRUCK 48.0.0 umożliwiają pracę z dużą liczbą pojazdów należących do marek najpopularniejszych producentów.

Stany Zjednoczone kojarzyć się mogą z bezkresnych, długich i szerokich dróg, na których transport realizowany jest w zupełnie odmiennym charakterze aniżeli na naszym europejskim podwórku, na którym to kręte drogi co rusz podnoszą poziom uwagi polskim Truckerom.

Jak to mawiają – wypadki chodzą po ludziach. Te drogowe zwłaszcza, a jeśli do tego dodamy, żeby jednym z uczestników była ciężarówka… to mamy problem na dużo większą skalę. Z takich filmików jak ten można wysunąć prosty wniosek. Z dużymi zabawkami trzeba obchodzić się z rozwagą.

Od pierwszych miesięcy 2019 roku spółka Q-Service Truck z Czosnowa dysponuje rozszerzoną autoryzacją ZF o automatyczne skrzynie biegów do pojazdów ciężarowych z rodziny ECOMAT. Są to skrzynie produkowane od lat 90., typowo automatyczne, montowane w aplikacjach specjalnych, czyli śmieciarkach, pojazdach leśnych, pojazdach asenizacyjnych, wojskowych itp.

Dachser wprowadza do swojej floty całkowicie elektryczną 18-tonową ciężarówkę Mercedes-Benz eActros. Samochód będzie obsługiwać dostawy do centrum Stuttgartu z oddziału Dachser w pobliskim Kornwestheim. Pojazd uzupełni używany w tym mieście proekologiczny, nieemitujący spalin tabor, na który składały się dotąd elektryczne 7,5-tonowe ciężarówki FUSO eCanter oraz elektryczne rowery.