W Polsce na ten moment nie ma możliwości korzystania z pojazdów najmowanych, które są zarejestrowane poza granicami naszego kraju. Jakie korzyści i ograniczenia zapewnia nowelizacja nowej ustawy?

Zgodnie z ustawą o pobieraniu opłat za korzystanie z dróg federalnych (BFStrMG) od dnia 1 lipca 2024 r. obowiązkiem uiszczania opłaty drogowej zostaną objęte także pojazdy o maksymalnej masie całkowitej (MMC) powyżej 3,5 i poniżej 7,5 tony, które są przeznaczone do transportu towarów lub używane do tego celu.

Dwie ważne ustawy dla polskiego transportu drogowego zostały uchwalone w minioną środę. Jakie zmiany czekają branżę transportową?

Komisja Europejska przedstawiła propozycję przepisów, które obligują firmy transportowe do wypłacania płacy minimalnej, jeśli kierowca poza granicami danego kraju spędzi więcej niż trzy dni. Kierowca byłby również objęty w pełni prawem pracy kraju, w którym się znajduje.

Izba wyższa parlamentu wprowadziła 11 poprawek do ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów. Ustawa z poprawkami wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia. Niektóre przepisy wejdą w życie z dniem 1 maja 2017 r. Poprawki to głównie doprecyzowanie wcześniejszego kształtu projektu ustawy.

Firma J.G.Training przygotowała szkolenie na temat: Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym – przepisy i praktyka Szkolenie dedykowane jest przewoźnikom komunikacji miejskiej a także osobom odpowiedzialnym za organizację transportu publicznego. Cele szkolenia: • przedstawienie i omówienie zmian wprowadzonych nową Ustawą o publicznym transporcie zbiorowym uchwaloną 16 grudnia 2010 r. • omówienie nowych praw i obowiązków dotyczących […]