Ponad 100 000 zł wynosi łączna pula nagród w wielkiej Loterii Mistrzów Warsztatu, organizowanej przez Inter Cars.

Na początku czerwca firma Budokrusz SA odebrała dwa ciągniki siodłowe Scania 4×2 napędzane silnikami 410 KM Euro 6. Firmy wracają do współpracy po blisko 10-letniej przerwie. Jeden z pojazdów jest przeznaczony do transportu cementu w silosach, a drugi został wyposażony w osprzęt do obsługi naczep typu wywrotka.

W czwartek 9 czerwca, na torze w Bednarach odbył się Polski Finał organizowanego przez Volvo Trucks konkursu The Drivers’ Fuel Challenge 2016, a jego zwycięzca – Piotr Krahel zajął drugie miejsce w rozegranym dzień później– w piątek 10 czerwca – finale konkursu dla rynku Baltic Sea Market.

Z początkiem lipca na rynku pojawi się marka AUTOPSTENHOJ. Zmienia się nie tylko nazwa – znany producent podnośników ogłosił na konferencji organizowanej przez polskiego dystrybutora, firmę Elwico, nową strategię działania, która traktuje cały świat jako jeden rynek. Ma to zapewnić korzyści dla wszystkich klientów. W ofercie marki będą też ścieżki diagnostyczne.

W nowościach Nissens do pojazdów ciężarowych znajdziemy skraplacze do MAN TGS/TGX (07-) oraz DAF XF 106 (12-). Ponadto dostępne są dmuchawy kabinowe do Mercedes Actros MP1/ MP2/MP3 (96-), Volvo FH-16 (02-) a także chłodnica cieczy do autobusów MAN EL/NG/NL (96-).

Victor Reinz (grupa DANA) systematycznie rozwija nowe technologie w zakresie uszczelnień silnikowych. Firma prowadzi zaawansowane działania projektowo – badawcze, zarówno w zakresie rozwiązań stosowanych na pierwszy montaż fabryczny (OEM) jak i dla rynku części zamiennych (IAM).

Szósta edycja targów Autos Truck Day była okazją do spotkania najważniejszych klientów Autos z dostawcami części, akcesoriów i narzędzi do pojazdów użytkowych. Do siedziby firmy w Solcu Kujawskim przyjechało blisko 1000 gości i przedstawiciele ponad 50 wystawców. Czy było warto?

Inspektorzy z łódzkiego WITD, razem z pracownikami Delegatury Centralnej GITD, przeprowadzili kontrole autobusów na terenie gminy i miasta Uniejów. Jeden z nich miał zawieszenie wzmocnione deską.

Nowy wariant Sprintera w jest dostępny w wyższej klasie wagowej i z mocniejszymi silnikami. Jego dopuszczalna masa całkowita wzrosła o pół tony, do 5,5 t. Ładowność sięga 3,41 t.

W przypadku pojazdów Fiat Ducato 2,3 JTD / 3,0 JTD (Euro 5), produkowanych od 2010 roku, do turbosprężarki może dostawać się woda. Efektem działania wody może być awaria turbosprężarki.