Menu

Lista artykułów Tag - Agencja Rozwoju Przemysłu

Co dalej z projektem polskiego autobusu elektrycznego? – wywiad z prezesem Rafako E-Bus

Największym trendem w sektorze transportu miejskiego jest bez wątpienia elektromobilność. Zarówno w Polsce, jak i na całym świecie, trwa proces elektryfikacji flot autobusów miejskich. Ten znaczący wzrost zainteresowania miast pojazdami z alternatywnymi źródłami zasilania został zauważony również przez Agencję Rozwoju Przemysłu, co zaowocowało niedawnym przejęciem spółki Rafako E-Bus.

ARP i Rafako finalizują umowę przejęcia spółki EBUS

Agencja Rozwoju Przemysłu i Rafako sfinalizowały umowę zakupu przez ARP spółki Rafako EBUS. Umowa obejmuje również zakup przez Rafako EBUS, już jako spółki ARP, części przedsiębiorstwa w postaci oddziału w Solcu Kujawskim. ARP przejmuje tym samym kontrolę nad projektem Rafako polegającym na opracowaniu i homologacji prototypu innowacyjnego autobusu elektrycznego.

Rafako: zawarcie przedwstępnej umowy z ARP

Agencja Rozwoju Przemysłu zawarła przedwstępną umowę z Rafako eBus na sprzedaż wszystkich udziałów spółki eBus. Rafako zawarło również umowę ze spółką eBus na sprzedaż oddziału Rafako w Solcu Kujawskim. Wartość transakcji wynosi 30, 985 mln zł.

Rafako: przedłużone negocjacje ws. sprzedaży spółki E-Bus

Rafako i Agencja Rozwoju Przemysłu miały uzgodnić do końca czerwca warunki, na których ARP przejmie spółkę E-Bus, mającą w planach produkcję autobusów elektrycznych. Data zawarcia umowy przejęcia została przesunięta.

Rusza wsparcie rządu dla branży transportowej

Agencja Rozwoju Przemysłu uruchamia środki w wysokości 1,7 mld zł, przeznaczone przez rząd na pomoc branży transportowej w ramach tarczy antykryzysowej. Firmy z sektora TSL będą mogły ubiegać się m.in. o leasing operacyjny oraz pożyczki obrotowe w korzystnych warunkach.

ARP i RAFAKO stworzą razem elektryczne autobusy

ARP S.A., RAFAKO S.A. oraz RAFAKO Ebus Sp. z o.o. wystartowały w konkursie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) na opracowanie i dostawę innowacyjnych pojazdów bezemisyjnego transportu publicznego. Dzięki utworzeniu konsorcjum spółki mają większą szansę na zakwalifikowanie się do kolejnego etapu konkursu NCBiR.