Rozładunek to przeważnie bardzo żmudna robota. Często trzeba czekać w kolejce godzinami, czasami nawet dniami. W Chinach szybkie są nie tylko pociągi i budowa infrastruktury, lokalny kierowca znalazł również patent na szybki rozładunek.

Jeśli jesteś przedstawicielem polskiego producenta części, nie boisz się wyzwań i poszukujesz możliwości rozwoju poza granicami Polski, z całą pewnością zainteresuje cię kolejny projekt realizowany przez Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. Celem jest ekspansja na rynek … chiński!

Średni obrót handlowy krajów Unii Europejskiej i Chin przekracza miliard euro dziennie. Polski udział w tej wymianie może być jeszcze większy nie tylko ze względu na rosnącą wymianę towarową lecz także za sprawą planowanego hubu logistycznego w naszym kraju.

Polska może dużo zyskać dzięki projektowi Nowego Jedwabnego Szlaku łączącego korytarzami transportowymi Chiny i Europę. Sprzyja temu położenie geograficzne i prawodawstwo spójne z europejskim. Zdaniem ekspertów dzięki tym czynnikom Polska może się stać dla chińskich eksporterów przewodnikiem po rynkach Unii Europejskiej.

W Qiaolin (Nankin) otwarto nowy zakład produkujący lekkie pojazdy użytkowe, skrzynie biegów i silniki. Po zainwestowaniu przez spółkę NAVECO 1,8 miliarda RMB w przeniesienie i zmianę konfiguracji produkcji nowy zakład w Qiaolin należy do najbardziej zaawansowanych technologicznie obiektów wytwarzających pojazdy użytkowe w Chinach.

Chińska Republika Ludowa stała się 70. krajem, który ratyfikował Konwencję TIR. To ważny krok dla ułatwienia transportu lądowego i multimodalnego między Azją a Europą. Konwencja TIR zacznie obowiązywać w Chinach 5 stycznia 2017 roku.

Chińczycy zaprezentowali coś między samochodem a pociągiem – pojazd TEB. Wyróżnia się on tym, że porusza się razem z samochodami, ale jest ponad nimi. Prototyp jest testowany na ulicach miasta Qinhuangdao.

Żyjąc w Polsce, kraju członkowskim Unii Europejskiej, przepisów mamy aż nadmiar. Inaczej jest w Chinach. Takie widoki nie należą tam do rzadkości.