Zbliżający się wielkimi krokami zakaz produkcji samochodów wyposażonych w silniki spalinowe przyspiesza rozwój technologii elektrycznych oraz wodorowych. Tevva jest brytyjską firmą która chce zdobyć rynek ciężarówkami elektrycznymi i wodorowymi. 

Tevex Logistics – spółka logistyczna należąca do grupy przedsiębiorstw Tönnies – zamierza w przyszłości wykorzystywać w dostawach żywności dalekobieżnego ciężarowego eActrosa LongHaul z akumulatorowym napędem elektrycznym.

Firma Hornbach Baumarkt AG stawia na akumulatorowo-elektrycznego eActrosa do ciężkiego transportu dystrybucyjnego. Podczas uroczystości przekazania pojazdu w niemieckim Wörth am Rhein Dominik Hehl, szef działu sprzedaży Mercedes-Benz Truck dla Mannheim, Heidelbergu i Landau, osobiście wręczył kluczyki do dwuosiowego eActrosa 300 Ingo Leinerowi, członkowi zarządu Hornbach Baumarkt AG. Ta rezydująca w Bornheim (Palatynat) firma, prowadząca centra […]

Dachser planuje włączenie do swojej europejskiej floty 50 egzemplarzy ciężarówki do transportu dalekobieżnego Mercedes-Benz eActros LongHaul, zaprezentowanej na tegorocznych targach IAA Transportation. W tym celu firma logistyczna z Kempten w Niemczech podpisała wraz z Mercedes-Benz Trucks odpowiedni list intencyjny.

Do końca roku Volvo Trucks dostarczy do Amazona w Niemczech w pełni elektryczne samochody ciężarowe o dużej ładowności. Szacuje się, że 20 Volvo FH Electric pokona rocznie ponad milion kilometrów drogowych, bez użycia oleju napędowego.

Volvo Trucks zaprezentowało całkowicie nową, w pełni elektryczną oś tylną podczas targów transportowych IAA w Hanowerze, w Niemczech. Uwalniając miejsce dla większej liczby akumulatorów, nowa oś oznacza większy zasięg dla elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo.

Na tegorocznych targach IAA Transportation w Hanowerze Mercedes-Benz Trucks przedstawił prototyp koncepcyjny eActrosa LongHaul, stanowiący zapowiedź nowej koncepcji wzorniczej. Zaprezentowano ponadto wiele szczegółów technicznych przyszłego wariantu seryjnego tej ciężkiej ciężarówki dalekobieżnej, zaplanowanego na rok 2024.

Volvo Trucks prowadzi obecnie testy elektrycznych samochodów ciężarowych na ogniwa paliwowe, które emitują jedynie parę wodną i mają zasięg operacyjny porównywalny z samochodami ciężarowymi z silnikiem Diesla, do 1000 km. Za kilka lat ma nastąpić druga faza pilotażowa, w ramach której przeprowadzone zostaną testy u Klientów na drogach publicznych.

Jako pierwszy producent samochodów ciężarowych na świecie, Volvo Trucks rozpoczyna seryjną produkcję ciężkich, elektrycznych samochodów ciężarowych o DMC 44 tony.

Żabka rozwija nowoczesną logistykę opierającą się na idei inteligentnych i zielonych miast. W trosce o planetę i komfort mieszkańców kontynuuje wdrażanie cichego transportu miejskiego o zerowej emisji. Od 26 lipca br. sieć rozpoczęła testy elektrycznego pojazdu ciężarowego Scania 25P, za pomocą którego będzie dostarczany towar do sklepów zlokalizowanych na terenie Warszawy i okolic. Obejmują one […]