W związku z najwyższym w historii poziomem cen kauczuku naturalnego, od 1 lutego 2011 roku Continental podnosi w Europie ceny opon do pojazdów użytkowych o 7 procent. Sytuacja ta dotyczy głównie pojazdów użytkowych, których opony zawierają znacznie więcej naturalnego kauczuku niż opony przeznaczone do samochodów osobowych. – „Ze względu na zmiany cen naturalnego kauczuku nie […]

Nowe niemieckie przepisy, które weszły w życie 4 grudnia, wymagają stosowania na osi napędowej opon M+S na nawierzchni pokrytej śniegiem, lodem i szronem. Wszystkie autobusy o liczbie miejsc większej niż osiem oraz wszystkie pojazdy ciężarowe o masie ponad 3,5 tony będą musiały być w przyszłości wyposażone w opony M+S, jeżeli nawierzchnia drogi pokryta jest lodem, […]

Przeprowadzona w odpowiednim momencie zmiana opon letnich na zimowe oznacza poprawę bezpieczeństwa pojazdu, a tym samym pasażerów lub przewożonego towaru. Istotnym czynnikiem jest dobór odpowiednich opon – muszą one zapewniać optymalną przyczepność na drodze, przy każdej pogodzie. Od 2008 roku w Niemczech i w Austrii wyposażenie pojazdów samochodowych musi być dostosowane do warunków atmosferycznych. W […]

Continental finalizuje długoterminową umowę i porozumienie dotyczące dostaw opon z NASTP, spółką zależną Tatneft. Dzięki tej umowie Continental będzie dostarczać do 200,000 opon do pojazdów ciężarowych przeznaczonych na rynek rosyjski. Ogumienie będzie produkowane w Fabryce Opon Całostalowych w Niżniekamsku, zbudowanej przy wsparciu Continental. Dzięki umowie Continental i NASTP rozszerzą swoją współpracę, a NASTP będzie dostarczać […]

Jeszcze nie tak dawno kierowcy nie zaprzątali sobie głowy koniecznością dokonywania sezonowych zmian ogumienia. Te na których jeździli były dobre do wszystkiego. Dopiero pojawienie się na dobre opon zimowych pokazało jak wiele można zyskać stosując ogumienie dopasowane do warunków drogowych. Dzisiaj już chyba żaden szanujący się kierowca nie porusza się w zimie samochodem „obutym“ w […]

Kolejnych 13 państw członkowskich UE dołączyło do 24 objętych usługą mobilności Continental. Usługa ta stanowi część pakietu Conti360° Fleet Services zaprezentowanego w lutym 2010 r. Według badań przeprowadzonych przez Olivera Weymana z Europe Net and Pleon C-Matrix w piętnastu krajach europejskich w okresie od lutego do maja 2010 r., europejscy operatorzy flot oczekują od firm […]

Nowa długodystansowa opona Continental HSL 2 ECO-PLUS XL może przewozić większe obciążenia na przednich osiach przyszłych generacji ciężarówek. Jej nośność została przystosowana do przyszłościowych wymagań. Wyższy indeks nośności stanowi bazę dla ciężarówek, które w niedalekiej przyszłości będą przewozić coraz więcej towarów na przednich osiach. Ma to związek z bardziej złożoną technologią produkcji gazów wylotowych, zabezpieczeniami […]

Według badań „Europejski użytkownik ciężarówek 2010”, pakiet Continental Conti360° Fleet Services spełnia oczekiwania rynku. Ponad 2 300 klientów kilkunastu europejskich krajów wzięło udział w ankiecie, która wykazała, że wymagania operatorów flot dotyczące mobilności i usług są coraz większe. Klienci chcieliby, aby były dostępne bardziej zróżnicowane oferty niezależnych usługodawców i dostawców usług OEM. Podczas targów IAA […]

Proces produkcji opon Continental w Niemczech jest regularnie usprawniany. By ogumienie było lepsze i szybciej produkowane, w fabryce w Korbach poczyniono inwestycje w zaawansowane technologie oraz sprzęt produkcyjny. Oto kilka przykładów: 1. Wprowadzenie nowej technologii produkcji bazowej warstwy nośnej. 2. Uruchomienie nowej komórki produkcyjnej WBA (jednostka nawijająca). Kilka stalowych drutów nawijanych jest jednocześnie, tworząc wiązki […]