Prototypowa ciężarówka Mercedes-Benz GenH2 Truck przeszła swoje pierwsze testy wysokościowe na drogach publicznych. Kluczowym elementem jazd testowych był przejazd przez przełęcz Brenner – jedną z głównych arterii europejskiego transportu towarowego.

Podczas pierwszego zwyczajnego Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck”) potwierdza swoje aspiracje do odegrania kluczowej roli w kształtowaniu transformacji branży transportowej. Daimler Truck tworzy warunki do przeprowadzenia transformacji technicznej w kierunku bezemisyjnej, bezpiecznej i zautomatyzowanej jazdy dokładając starań, aby z powodzeniem realizować ideę zrównoważonego transportu.

Daimler Truck AG poprzez podwyższenie kapitału przejmie około dziesięciu procent udziałów w niemieckiej firmie Manz AG, specjalizującej się w zaawansowanej technice budowy maszyn. Dodatkowo obie firmy podpisały umowę kooperacyjną o strategicznym partnerstwie, którego pierwszym etapem będzie budowa pilotażowej linii do produkcji litowo-jonowych ogniw akumulatorowych i montażu akumulatorów w zakładzie Daimler Truck w Mannheim.

Firma Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ogłasza obchody 90-lecia marki FUSO w maju 2022 r.

W tym trudnym czasie wojny firma Daimler Truck i jej pracownicy z całego świata wysyłają wiele wyraźnych sygnałów solidarności z narodem ukraińskim. W ramach działań doraźnych zarząd Daimler Truck zatwierdził już przekazanie darowizny pieniężnej w wysokości miliona euro Funduszowi Narodów Zjednoczonych na Rzecz Dzieci (UNICEF). Dodatkowo firma nieodpłatnie udostępnia samochody ciężarowe i autobusy na potrzeby […]

W 2021 r. Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck”) kontynuował działania zmierzające do poprawy rentowności. Dzięki utrzymaniu ścisłej dyscypliny w zakresie kosztów stałych firma osiągnęła cele finansowe na rok 2021, pomimo znacznych utrudnień spowodowanych ograniczeniami w dostawach.

Jaki napęd zdominuje przyszłość neutralną pod względem emisji CO2? Żadna inna kwestia nie zajmuje obecnie tak dużo uwagi w branży samochodów ciężarowych, sektorze energetycznym i wśród polityków. Daimler Truck wyznaczył sobie jasne strategiczne cele i konsekwentnie realizuje podwójną strategię elektryfikacji swojej oferty pojazdów – obejmującą zarówno napędy akumulatorowe, jak i wodorowe.

Daimler Truck tworzy wraz z firmą Netze BW Sparte Dienstleistungen jako inwestorem, pokazowy park ładowania samochodów ciężarowych w zakładzie w Wörth am Rhein, a więc w bezpośrednim sąsiedztwie swojego Centrum Informacji Branżowej.

FUSO, japońska spółka córka Daimler Truck, ogłosiła rozpoczęcie sprzedaży w Europie nowego FUSO Cantera. Od grudnia 2021 r. ten lekki samochód ciężarowy będzie zjeżdżał z linii produkcyjnej w europejskiej fabryce FUSO w Tramagal w Portugalii. Rozpoczęcie produkcji najnowszej generacji pojazdu stanowi kolejny przełomowy moment w pełnej sukcesów historii FUSO Cantera.

W ramach podziału koncernu Daimler na dwa niezależne przedsiębiorstwa, który nastąpi 1 grudnia, pod koniec listopada firma Daimler Truck przeniosła do zakładu w Wörth pierwsze zabytkowe pojazdy użytkowe Mercedes-Benz oraz część archiwum samochodów ciężarowych i autobusów.