Scania Charging Access to usługa, którą firma chce uruchomić w październiku, aby uprościć ładowanie pojazdów na trasie i umożliwić łatwiejszą elektryfikację transportu w Europie. Jakie funkcje ma oferować ta usługa?

Ponad 70 modeli samochodów elektrycznych będzie można zobaczyć i testować podczas EV Experience, które odbędzie się w dniach 26 i 27 maja na Torze Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim. Wśród nich nie zabraknie również pojazdów dostawczych, które mogą być ciekawym rozwiązaniem dla firm, zwłaszcza obsługujących dostawy ostatniej mili.

Ford przeprowadza w Wielkiej Brytanii testy prototypowych wersji modelu E-Transit. Testowa flota ośmiu egzemplarzy będzie poddawana próbom przez sześć miesięcy w ramach projektu kończącego się w 2025 roku. Model ten nie jest zwykłym elektrykiem – zasilają go ogniwa wodorowe. Jakie są dokładne cele tego projektu?

Współpraca pomiędzy Iveco Group i Nikola Corporation zmienia swoją formę. Firmy chcą podzielić się zadaniami w dążeniu do zeroemisyjności w transporcie ciężarowym. Iveco ma również objąć całość udziałów spółki joint-venture. Każda z firm ma skupić się na rozwijaniu elektromobilności na innym kontynencie.

Firma DHL Freight przez kilka dni sprawdzała, jak ciągnik siodłowy Mercedes-Benz eActros 300 spisuje się w praktycznej eksploatacji. Samochód wykorzystano do przewożenia materiałów produkcyjnych z terminalu towarowego DHL do fabryki Mercedes-Benz.

W dążeniu do produkcji pojazdów, które są podczas jazdy bezemisyjne, można stawiać nie tylko na napęd akumulatorowy. Daimler Truck chce wykorzystywać w swoich ciężarówkach również inny sposób zasilania. Te ładowane z wtyczki mają być użytkowane na łatwiejszych trasach z łatwiejszą dostępnością do stacji ładowania. Na trasy wymagające wyższej elastyczności firma chce zaoferować inne rozwiązanie. Daimler […]

Alternatywne paliwa są dziś tematem numer jeden. Producenci samochodów ciężarowych niemalże codziennie ogłaszają postępy na drodze do neutralności klimatycznej. Duży krok postawiła właśnie marka Volvo Trucks. Jak zasilane będą najnowsze ciężarówki i ciągniki siodłowe tego producenta?

Zdecydowana większość samochodów elektrycznych jest zasilana z baterii litowo – jonowej, litowo – polimerowej albo litowo – sodowej. Takie auta są bardzo drogie. Ale są też produkowane tanie auta elektryczne, zasilane z akumulatorów żelowych albo kwasowo – ołowiowych. Są one klasyfikowane jako samochody, jednak dla wielu odbiorców nazywanie takiego pojazdu w ten sposób może być […]

ZANPER 2.0 to unikalny na całą Polskę pojazd górniczy, stworzony przez KGHM ZANAM S.A. Opracowano go do użytku w ekstremalnych warunkach występujących w kopalniach. Zastosowanie w nim napędu elektrycznego ma zarówno poprawić warunki pracy górników, jak i przyczynić się do ograniczenia emisji spalin. Jakim wyzwaniom ma sprostać ZANPER 2.0?

Cały świat krok za krokiem zmierza do konwersji na zeroemisyjny transport. Od 2035 roku zakazana ma być sprzedaż nowych samochodów osobowych generujących emisję CO2. Pojawił się pomysł, aby zakazać także silników spalinowych w transporcie ciężkim. Czy od 2036 roku nowe ciężarówki i ciągniki siodłowe będą wyłącznie elektryczne?