Nowa generacja silników V8 Euro 6 wyznaczać ma nowe standardy w zużyciu paliwa. Silniki są dostępne w wersjach o mocy 520, 580 i 650 KM. Mogą przyczynić się do zmniejszenia spalania od 7 do 10 proc. w pojazdach, przeznaczonych do przewożenia ciężkich ładunków lub osiągania wysokiej prędkości przejazdowej.

Restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły na producentach pojazdów ciężarowych zastosowanie systemów ograniczających wydobywanie się gazów zatruwających środowisko. W ten sposób powstał między innymi efektywny system SCR wykorzystujący AdBlue, który okazał się również awaryjny.

W nowej gamie samochodów ciężarowych Scania wszystkie silniki Euro 6 zostały wyposażone w ulepszone układy sterowania silnikiem oraz gruntownie zmodernizowany osprzęt. Co więcej, bardziej wydajny układ chłodzenia oraz nowe kabiny pozwalają ograniczyć zużycie paliwa przeciętnie o 3 proc., co pozytywnie wpływa na zysk klientów. Do oferty Scania wprowadzono też nową wersję 13-litrowego silnika o mocy […]

Obecnie w ofercie Valeo Service znajduje się 47 referencji sprzęgieł, które mają ok. 800 zastosowań w pojazdach ciężarowych spełniających normę emisji spalin Euro 6. Firma planuje na rok 2016 dalsze rozszerzanie oferty sprzęgieł.

Pierwszy pojazd Euro 6 zasili flotę polskiego przedsiębiorstwa kosmetycznego Ziaja. Ciągnik siodłowy DAF XF 510 FT przekazano w siedzibie firmy DBK Gdańsk. To jeden z pierwszych w Polsce ciągników siodłowych XF Euro 6 ze zmianami inaugurującymi wprowadzenie platformy DAF Transport Efficiency. Pojazd posiada kabinę Super Space Cab, z pneumatycznym zawieszeniem kabiny i przedniej osi. Zamówiony […]

W białostockim oddziale Grupy DBK odbyło się uroczyste przekazanie 6 ciągników siodłowych DAF XF podlaskiej firmie Leo-Sped. Podczas spotkania właściciel firmy, Piotr Kiryluk, odebrał kluczyki z rąk dyrektora oddziału Roberta Szymczyka. Zakupione ciągniki siodłowe DAF XF 460 FT są pierwszymi pojazdami Euro 6, które zasiliły flotę Leo-Sped. W ramach zamówienia zostało dostarczonych 6 ciągników z […]

W szczecińskim oddziale firmy DBK odbyło się uroczyste przekazanie pierwszej partii z 15 ciągników DAF XF Euro 6 zamówionych przez szczecińskiego przewoźnika. Kluczyki do pojazdów odebrał prezes Andaro International Transport, pan Robert Ogonowski oraz jego współpracownicy. Dotychczas firma Andaro posiadała w swojej flocie 7 ciągników Euro 6. Pojazdy zostały zamówione w typowej dla Andaro konfiguracji […]

Volvo FL, dzięki kompaktowemu, 5-litrowemu silnikowi Euro 6, oferowanemu także w pojazdach o DMC 14 i 16 ton, zapewnia dodatkowe 200 kg ładowności. Ponadto, system zarządzania flotą Dynafleet jest dostępny jako wyposażenie fabryczne. – „Chcemy, by jeszcze więcej klientów odkryło potencjał Volvo FL. Połączenie lekkiego układu napędowego i dużej ładowności jest szczególnie odpowiednie dla tych, […]

Nowa gama pojazdów budowlanych Renault Trucks składa się z dwóch typoszeregów: C – dla transportu budowlanego – oraz K – dla ciężkiego transportu budowlanego. Pojazdy, dostępne z dwiema różnymi szerokościami kabin, oferują dużą ładowność, niskie zużycie paliwa i komfort jazdy porównywalny z pojazdami długodystansowymi. Dzięki cechom, takim jak właściwości trakcyjne i prześwit, stanowią one także […]

Nowe pojazdy dystrybucyjne Renault bazują na wcześniejszych modelach firmy. Seria D to jeden typoszereg z czterema modelami pojazdów. Serię D Renault Trucks tworzą obecnie trzy modele: Renault D (DMC od 10 do 18 t), Renault D Wide (DMC od 16 do 26 t) i Renault D Access  (DMC od 18 do 26 t). Wkrótce zostanie […]