Branża TSL borykała się w ubiegłym roku z wieloma przeciwnościami i o ile transport nie został zatrzymany w ramach walki z pandemią, jej skutki również mocno odbiły się na kondycji finansowej tego sektora. Tymczasem wyniki sprzedaży naczep i przyczep są tylko minimalnie gorsze niż w roku 2019. Dlaczego?

Branża transportowa odczuła skutki zamrożenia gospodarki krajowej i światowego zamknięcia granic państw wywołanych pandemią. W związku z tym faktem gościliśmy na łamach naszego portalu już kilka najważniejszych ogniw w sektorze transportowym – producentów pojazdów i przewoźników. Tym razem rozmawialiśmy z producentem naczep. Na nasze pytania m.in. o kondycji rynku naczep, funkcjonowaniu fabryk, ale też o […]

W weekend na lotnisku w Polskiej Nowej Wsi pod Opolem odbył się Master Truck Show 2020. Na największym w naszym kraju, zlocie miłośników pojazdów ciężarowych nie zabrało również strefy targowej, w której znalazła się m.in. marka Feber.

Firma FEBER, producent naczep i wywrotek, świętuje w tym roku jubileusz 15 lat istnienia na rynku. O historii, planach na przyszłość i produktach sieradzkiego przedsiębiorstwa rozmawiamy z Łukaszem Tobołą, kierownikiem działu handlowego.

Sieradzka fabryka pojazdów Feber Sp. z o.o. Grupa Inter Cars zanotowała rekordowy rok pod względem liczby wyprodukowanych pojazdów. Mury zakładu opuściło łącznie 480 pojazdów, z czego 347 sztuk trafiło na rynek polski, a 133 sztuki na eksport.

Ciężkie warunki pracy oraz rodzaj przewożonego towaru wymagają od transportu solidnych rozwiązań. Naczepa do przewozu złomu nigdy nie będzie lekka jak piórko. Feber prezentuje jednak sposoby, aby nieco „odchudzić” zamawiane pojazdy i osiągnąć kompromis pomiędzy wagą a kubaturą, zachowując  wytrzymałość konstrukcji.

Wraz z nowym rokiem firma Feber wprowadziła ulepszenia w swoich naczepach. Poprawiają one komfort i bezpieczeństwo pracy.

Feber wprowadził możliwość zastosowania w swoich naczepach obustronnego wydmuchu. To udogodnienie dla kierowców, którzy przewożą paszę czy zboża.

Nowa, stalowa naczepa i system ważenia przewożonego towaru to letnie nowości firmy Feber.

Zainteresowanie naczepami do przewozu złomu stale rośnie. Producenci naczep-wywrotek prześcigają się w projektowaniu pojazdów, które łączą w sobie niską wagę i dużą wytrzymałość. Im lżejszy pojazd, tym więcej ładunku może transportować – co daje duże oszczędności biorąc pod uwagę cały cykl życia produktu.