Inny zdolny inżynier, tym razem w Anglii, niejaki William Murdock, pracownik wytwórni pomp kopalnianych Boulton&Watt, po pracy, która polegała na serwisowaniu pomp, konstruował pojazdy parowe. Murdock zaobserwował, że ciśnienie w kotłach parowych jest zbyt niskie, by uzyskać zadowalającą moc maszyny, a co za tym idzie, by pojazd był szybki i mógł przewozić odpowiednio ciężkie ładunki. […]