Menu
Nowości Technika Ciekawostki
30.04 Przyszłość niezależnych serwisów pojazdów użytkowych pod znakiem innowacji. Q-Service Truck Network 2026. 30.04 Maxion Wheels redukuje emisję CO2 o ponad 50 procent. Przełom w produkcji kół. 30.04 EES już działa. Co naprawdę zmieniło się w transporcie po 10 kwietnia? 29.04 Kierowca naciska pedał, a system robi resztę. Złożoność współczesnych układów bezpieczeństwa. 28.04 Zakuwanie okładzin hamulcowych w pojazdach użytkowych – porady Textar

Lista artykułów Tag - Goodyear

Alternatywa dla opon premium

Koncern Goodyear zorganizował w fabryce w Dębicy konferencję prasową poświęconą nowym oponom marki Sava Avant 4 oraz Orjak 4. Firma wprowadza je z myślą o wyższych osiągach i rozporządzeniu UE nakazującym informowanie klientów o parametrach opon. Obydwa modele w rozmiarze 22,5 cala produkowane są w Dębicy, największej fabryce opon Goodyeara w Europie, zajmującej powierzchnię 56 […]

Berger rekomenduje Goodyear Marathon LHT II

Austriacy podkreślają korzyści płynące z użytkowania opon ciężarowych Goodyeara. Nową oponę Goodyear Marathon LHT II cechuje redukcja zużycia paliwa w połączeniu z trwałością bieżnika. Firma Berger testowała tę oponę przez kilka miesięcy. Opony Goodyear LHT II mają wpływ na redukcję zużycia paliwa, a bieżnik zużywa się wolniej – stwierdził Berger, austriacki producent lekkich naczep, po […]

Markus Oestreich wygrywa na oponach Goodyear

W ostatnich dniach kwietnia 2011 Markus Oestreich, kierujący pojazdem ciężarowym MKR Renault wyposażonym w opony Goodyeara, objął prowadzenie w pierwszym wyścigu tegorocznych zawodów FIA European Truck Racing Championship, odbywającym się w Donington Park w środkowej Anglii. Niemiecki kierowca – czwarty w mistrzostwach świata w 2010 roku – wygrał dwa z czterech wyścigów i zajął trzecie […]

Fabryka opon bieżnikowanych Goodyear Dunlop w Niemczech

W fabryce w Wittlich, w Niemczech, rozpocznie się produkcja opon bieżnikowanych do pojazdów ciężarowych. W jej budowę Goodyear Dunlop zainwestował 3,7 miliona euro. Opony będą bieżnikowane metodą formy wulkanizacyjnej. W drugiej połowie 2012 roku planowana jest kolejna inwestycja w tę fabrykę. Goodyear Dunlop w ostatnich latach, stale rozszerzał ofertę swoich produktów w technice formy wulkanizacyjnej. Dzięki […]

Nowe wzory i rozmiary Goodyear TreadMax

Wiosną 2011 Goodyear TreadMax, opona bieżnikowana do pojazdów ciężarowych, rozszerza swoją paletę rozmiarów tak, aby obejmować 10 wzorów w ramach 20 różnych rozmiarów. Sześć nowych wzorów to opony do zastosowania w przyczepach, do jazdy miejskiej oraz do zastosowań mieszanych. “Bieżnikowanie stanowi bardzo ważny element zarządzania oponami, zwłaszcza jeśli operator pojazdu chce zminimalizować koszty i zmaksymalizować […]

Goodyear apeluje do operatorów flot

Samochody ciężarowe, autobusy i autokary, które poruszają się po niemieckich drogach, również w tranzycie, powinny posiadać opony M+S na osi napędowej. W sytuacji, w której droga jest oblodzona, pokryta twardym i ubitym śniegiem lub błotem pośniegowym, brak opon M+S na osi napędowej grozi karą oraz przyznaniem punktów karnych. Obecnie wszystkie dostępne w Europie opony Goodyeara […]

Promocje produktów Beral i Goodyear w BSL Truck

W Firmie BSL Truck trwa już promocja okładzin i klocków hamulcowych firmy Beral oraz miechów zawieszenia firmy Goodyear. Przy zakupie powyżej 12 kompletów dowolnie wybranych okładzin, klocków bądź miechów oferowane są w specjalnej cenie pakietowej. Więcej informacji na stronie www.bsltruck.pl oraz u przedstawicieli handlowych.

Nowości koncernu Goodyear Dunlop

Koncern Goodyear Dunlop wprowadza do oferty nowe opony. Praca inżynierów pozwoliła na poprawienie ich wydajności i zwiększenie oszczędności firm transportowych. Większa ładowność w przyczepach o nośności 10 ton na oś Goodyear przedstawił prototyp opony do przyczep o nośności 10 ton na oś, który jest efektem współpracy z firmą Schmitz Cargobull AG. Będzie zastosowana w nowych, […]

Nowe opony do naczep – Goodyear LHT II

Goodyear stworzył Marathon LHT II, nową oponę do naczep wykorzystywanych w transporcie długodystansowym, redukującą zużycie paliwa i emisję CO2. Łączy niskie opory toczenia z dobrą charakterystyką jazdy i krótką drogą hamowania na mokrej nawierzchni. Opona pozwala także na zwiększenie ładowności przy dłuższej żywotności i niższym poziomie hałasu. Niskie opory toczenia LHT II umożliwiają redukcję zużycia paliwa. […]

Rynek opon ciężarowych w 2009 roku

Kryzys, który dotknął rynku usług transportowych, odbił się także na rynku opon. Jednak już druga połowa 2009 roku pokazała, że sytuacja powoli wraca do normy i w 2010 roku można spodziewać się dynamicznego rozwoju rynku opon ciężarowych. – „Problemy te były odczuwalne zwłaszcza w pierwszej połowie ubiegłego roku, kiedy rynek opon spadł o ponad 20% […]