Jeszcze kilka lat temu w Polsce nikt nie słyszał o idei przydrożnych siłowni dla kierowców ciężarówek. Dziś na terenie naszego kraju jest ich już kilkadziesiąt. Wszystko za sprawą działalności fundacji Truckerslife, szczególnie aktywnej w minionym – 2015 roku.

Zamieszania z fotoradarami ciąg dalszy. Po tym jak odebrano je strażom gminnym i miejskim, nie do końca było wiadomo co z nimi będzie dalej. Mogło się wydawać, że zdjęcia pochodzące z fotoradarów zostaną zastąpione odcinkowym pomiarem prędkości. Jednak bardzo możliwe, że oba baty na kierowców będą funkcjonowały jednocześnie.

Warto od czasu do czasu spojrzeć w przeszłość, aby uświadomić sobie, jaki postęp wykonała branża motoryzacyjna. Warto również z tego powodu, że w przeszłości Polska mogła pochwalić się wieloma ciekawymi pojazdami dla kierowców zawodowych, jak chociażby Jelcz M125M.

Ostatnimi czasy nasza rzeczywistość bardzo przyspieszyła. Śpieszymy się niemal cały czas od kiedy wstaniemy rano, aż do późnego wieczora zanim się położymy. W dużej mierze z tego pośpiechu rodzi się powszechne znieczulenie na krzywdy innych.

Coraz więcej kierowców ciężarówek narzeka na kłopoty z nielegalnymi pasażerami. Praktyka chowania się w naczepach i elementach podwozia coraz bardziej się rozpowszechnia. Szukamy kierowców, którzy podzieliliby się z nami swoimi przeżyciami. Czy prawda jest taka, jak opisują ją media? Czy może jest to problem wyolbrzymiony?

Zawodowi kierowcy, choć na pozór nie wykonują ciężkiej fizycznej pracy, są bardziej niż przedstawiciele innych zawodów narażeni na problemy zdrowotne. Siedzący, jednostajny tryb życia sprzyja najróżniejszym dolegliwościom. Czy można dbać o zdrowie stale będąc w trasie? Jak dbać o zdrowie w ciężarówce? Producenci pojazdów ciężarowych prześcigają się w konstruowaniu nowoczesnych, ergonomicznych kabin, które mają maksymalnie […]

Od czasu do czasu docierają do nas informacje o tragicznych wypadkach z udziałem samochodów ciężarowych, z których wyłania się obraz prawdziwych drogowych zabójców. Tymczasem według policyjnych statystyk w 2011 roku kierujący pojazdami ciężarowymi spowodowali nieco ponad 2,3 tys. wypadków, co stanowi 7,3% wszystkich tego typu zdarzeń drogowych. Dla porównania kierowcy samochodów osobowych są sprawcami 76,3% […]