Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych w pojeździe. Występuje on praktycznie od chwili wynalezienia samochodu. Ewoluował od prymitywnych systemów z pasem metalowym ze skórzaną podkładką, do nowoczesnych układów wykonanych z wykorzystaniem włókna węglowego.

Przemysłowa regeneracja, regeneracja, naprawa, serwis – różne definicje a produkt ten sam, ale czy na pewno? Zakres prac oraz użycie części zamiennych jak również sprawdzenie działania produktu końcowego są różne w każdym z tych procesów. Niestety często są one mylone i nie do końca stosowane, presja czasu lub kosztów powoduje że pewne etapy naprawy czy […]

Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych elementów współczesnego pojazdu. Jego sprawność może decydować czy bezpiecznie dojedziemy do celu podróży. We współczesnych pojazdach zarówno osobowych i coraz częściej ciężarowych spotykamy układy hamulcowe tarczowe. W jego części wykonawczej pracują trzy główne elementy: zacisk, tarcza i tarczowa okładzina hamulcowa zwana potocznie klockiem hamulcowym.

Hamulec bębnowy ze stałym rozpierakiem, przesuwną szczęką i automatyczną regulacją (Simplex Air Cam, Z Cam).

Wiele można o nich powiedzieć, ilu użytkowników tyle opinii. Jednym z pytań, które często pada jest „Czy można określić jakość i skuteczność klocka po wyglądzie, zapachu czy dotyku?”. Znawcy tematu twierdzą, że nie da się tego zrobić w ten sposób. Na co więc zwrócić uwagę?