W 2010 roku w Szwecji i Wielkiej Brytanii rozpoczną się testy eksploatacyjne silnika wysokoprężnego, który będzie mógł być zasilany mieszanką oleju napędowego z metanem. To pierwsza jednostka w tej technologii, spełniająca normy Euro 5. – „Dzięki tej wyjątkowej technologii udaje się nam połączyć zalety gazu, jako paliwa z wysoką sprawnością, typową dla silników wysokoprężnych, która […]