Continental rozwija platformę monitorowania opon dla flot użytkowych – ContiConnect. Podczas 67. edycji Targów Pojazdów Użytkowych IAA w Hanowerze firma zaprezentuje nowe funkcjonalności systemu, które umożliwią integrację z istniejącymi już w firmach narzędziami do monitoringu i zarządzania flotą.

Według danych Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO) – na podstawie badań ETRMA – w pierwszym półroczu 2018 roku producenci i importerzy opon w Polsce odnotowali wzrost sprzedaży w segmencie samochodów ciężarowych (+18%), pojazdów rolniczych (+4%) i motocykli (+17%).

Opony Dayton wytwarzane są przez Bridgestone. Marka wprowadza właśnie dwa nowe produkty do portfolio ekonomicznego segmentu opon ciężarowych. Są to D550S na oś kierowaną oraz D650D na oś napędową, oba bieżniki do małej i średniej wielkości ciężarówek (3,5 do 16 ton).

Michelin Agilis CrossClimate to opona letnia z homologacją zimową do samochodów dostawczych, czyli jednego z najszybciej rozwijających się segmentów pojazdów w Europie.

Praktycznie każdy z nas miał do czynienia z przebitą oponą w swoim samochodzie i doskonale wie jakie wiążą się z tym problemy. Wymiana koła na poboczu ruchliwej drogi, oczekiwanie na transport samochodu, poszukiwania najbliższego warsztatu wulkanizacyjnego to niewielkie kłopoty w porównaniu z uszkodzeniem znacznie większych opon w pojazdach ciężarowych, naczepach, przyczepach czy też autobusach dalekobieżnych.

Firma Goodyear wprowadza nowe opony o podwyższonej trwałości dla lekkich pojazdów ciężarowych. Są one przeznaczone do jazdy w każdych warunkach i z każdym rodzajem napędu.

Continental, producent opon i dostawca rozwiązań dla branży motoryzacyjnej, uzupełnia ofertę o nowe opony przeznaczone do maszyn i pojazdów rolniczych i tym samym ponownie rozpoczyna działania na rynku ogumienia dla rolnictwa oferując produkty pod własną marką.

Firma Hankook, producent opon klasy premium, wprowadza na rynek europejski nowe ogumienie na oś napędową autobusów dalekobieżnych pod nazwą SmartTouring DL22.

Nieustannie mówi się o zagrożeniach jakie niesie za sobą jazda na starych oponach. Elementy konstrukcji opony wyrabiają się z czasem tracąc swoje właściwości, co prowadzić może do takiej sytuacji jak na poniższym filmiku. 

Firma Nokian Tyres przedstawia opony z technologią aramidowej ściany bocznej, zwiększającej trwałość ogumienia w pojazdach jeżdżących z obciążeniem typu furgonetka lub kamper.