Samochody ciężarowe, autobusy i autokary, które poruszają się po niemieckich drogach, również w tranzycie, powinny posiadać opony M+S na osi napędowej. W sytuacji, w której droga jest oblodzona, pokryta twardym i ubitym śniegiem lub błotem pośniegowym, brak opon M+S na osi napędowej grozi karą oraz przyznaniem punktów karnych. Obecnie wszystkie dostępne w Europie opony Goodyeara […]

Zmiana przepisów związanych z oponami w Niemczech to powód, dla którego sieć hurtowni OPOLTRANS poszerzyła asortyment opon z indeksem M+S marek Nokian, Triangle i Fullrun. Zgodnie z nowymi przepisami, w Niemczech opony M+S są obowiązkowe m.in. podczas występowania ślizgawicy pośniegowej, mokrego śniegu oraz gołoledzi. Kierowanie pojazdem bez wymaganego ogumienia, podlega każe grzywny. Szczegółowe informacje na […]

W związku z najwyższym w historii poziomem cen kauczuku naturalnego, od 1 lutego 2011 roku Continental podnosi w Europie ceny opon do pojazdów użytkowych o 7 procent. Sytuacja ta dotyczy głównie pojazdów użytkowych, których opony zawierają znacznie więcej naturalnego kauczuku niż opony przeznaczone do samochodów osobowych. – „Ze względu na zmiany cen naturalnego kauczuku nie […]

Nowe niemieckie przepisy, które weszły w życie 4 grudnia, wymagają stosowania na osi napędowej opon M+S na nawierzchni pokrytej śniegiem, lodem i szronem. Wszystkie autobusy o liczbie miejsc większej niż osiem oraz wszystkie pojazdy ciężarowe o masie ponad 3,5 tony będą musiały być w przyszłości wyposażone w opony M+S, jeżeli nawierzchnia drogi pokryta jest lodem, […]

Przeprowadzona w odpowiednim momencie zmiana opon letnich na zimowe oznacza poprawę bezpieczeństwa pojazdu, a tym samym pasażerów lub przewożonego towaru. Istotnym czynnikiem jest dobór odpowiednich opon – muszą one zapewniać optymalną przyczepność na drodze, przy każdej pogodzie. Od 2008 roku w Niemczech i w Austrii wyposażenie pojazdów samochodowych musi być dostosowane do warunków atmosferycznych. W […]

Firma JCB wybrała oponę Michelin Power CL jako pierwsze wyposażenie najnowszych modeli koparko-ładowarek 2CX, 3CX i 4CX. To druga opona Michelin wybrana na oryginalne wyposażenie maszyn JCB po radialnej oponie XMCL. Opona została wybrana po serii testów, jakim JCB poddał ją w swojej siedzibie w Rocester w Wielkiej Brytanii, aby sprawdzić czy nowe ogumienie sprosta wyzwaniom […]

Czego, oprócz osiągów, komfortu i bezpieczeństwa, może oczekiwać od opon kierowca ciężarówki? Tego, by opona była przyjazna dla środowiska. Bridgestone chce być niezawodnym i zaangażowanym partnerem, który pomoże zmniejszyć koszty i działać z większą odpowiedzialnością wobec środowiska. Gama opon Ecopia to okręt flagowy firmy Bridgestone; przyczynia się ona do ochrony przed globalnym ociepleniem poprzez redukcję […]

Koncern Goodyear Dunlop wprowadza do oferty nowe opony. Praca inżynierów pozwoliła na poprawienie ich wydajności i zwiększenie oszczędności firm transportowych. Większa ładowność w przyczepach o nośności 10 ton na oś Goodyear przedstawił prototyp opony do przyczep o nośności 10 ton na oś, który jest efektem współpracy z firmą Schmitz Cargobull AG. Będzie zastosowana w nowych, […]

Michelin wprowadza na rynek oponę do kombajnów Michelin MegaXBib w nowym rozmiarze – 800/70R32. Przeznaczona dla największych i najcięższych maszyn rolniczych opona będzie miała dopuszczalne obciążenie wynoszące 181 A8/B, czyli największe spośród wszystkich opon korzystających z tradycyjnych technologii. Nowa opona jest bardzo wytrzymała dzięki metalowym opasaniom pod bieżnikiem. Inżynierowie Michelin zmienili także wygląd bieżnika i barku opony, tak […]

Continental finalizuje długoterminową umowę i porozumienie dotyczące dostaw opon z NASTP, spółką zależną Tatneft. Dzięki tej umowie Continental będzie dostarczać do 200,000 opon do pojazdów ciężarowych przeznaczonych na rynek rosyjski. Ogumienie będzie produkowane w Fabryce Opon Całostalowych w Niżniekamsku, zbudowanej przy wsparciu Continental. Dzięki umowie Continental i NASTP rozszerzą swoją współpracę, a NASTP będzie dostarczać […]