Rozmowa polskiego ministra pracy z jego niemieckim odpowiednikiem przyniosła efekt. Kierowcy przejeżdżający tranzytem przez terytorium naszego zachodniego sąsiada, nie będą musieli otrzymywać wynagrodzenia na poziomie co najmniej 8,5 euro za godzinę. Przepis nadal jednak obowiązuje kierowców pojazdów załadowywanych lub rozładowywanych w Niemczech, ale wciąż zajmuje się nim Komisja Europejska. Zawieszenie stosowania przepisu dla kierowców tranzytowych […]

Komisja Europejska ma rozpocząć procedurę o naruszenie prawa UE przeciwko Niemcom. Zamieszanie związane z nowymi niemieckimi przepisami uderza w polskich, litewskich czy rumuńskich przewoźników, dlatego odpowiedź Berlina ma nastąpić w przyspieszonym trybie. Ponadto, z kanclerz Merkel ma rozmawiać również premier Kopacz. Państwa Środkowej Europy uznały nowe niemieckie przepisy, dotyczące płacy minimalnej, za naruszenie unijnego prawa. […]

Nowe przepisy o płacy minimalnej w Niemczech i stosowanie ich przez niemiecką administrację wobec przewoźników drogowych wykonujących przewozy międzynarodowe po terytorium Niemiec, stoją, w opinii polskiego rządu, w sprzeczności z prawem unijnym i ograniczają swobodę przepływu usług w Unii Europejskiej. „Strona polska podjęła wobec tego oficjalne działania, zarówno dwustronne, jak i na forum UE, które […]

Od 1 stycznia 2015 r. w Niemczech obowiązuje nowa, wyższa minimalna stawka godzinowa zgodnie z przyjętą 11 sierpnia 2014 r. federalną ustawą o płacy minimalnej (Mindeslohngesetz, w skrócie: MiLoG). Co to oznacza dla polskich przewoźników? Efektem nowych przepisów, powszechnie obowiązujących na terenie Niemiec, stawka płacy minimalnej wynosi od początku roku 8,5 euro. Dotyczy to nie […]

Niemiecka ustawa o płacy minimalnej zrodziła niemałe zamieszanie w polskich firmach transportowych. Obowiązujące od 1 stycznia 2015 r. przepisy mówią, że każdy, kto pracuje na terenie Niemiec, powinien zarabiać co najmniej 8,5 euro za godzinę. Jedna z interpretacji tych przepisów wskazuje, że dotyczą one również Polaków, którzy przejeżdżają przez terytorium Niemiec. Zgodnie z nowymi przepisami, […]

W 2015 roku za jazdę bez ubezpieczenia OC przez okres dłuższy niż 14 dni kierowcy zapłacą 3,5 tysiąca złotych, czyli dwukrotność minimalnego wynagrodzenia za pracę. Natomiast w przypadku właścicieli ciężarówki czy autobusu kara będzie wynosić 5350 złotych. Osoby, które spowodują wypadek nie posiadając ważnego ubezpieczenia muszą się z liczyć z bardziej dotkliwymi konsekwencjami. W takim […]

Informacja o wprowadzeniu obowiązku korzystania z kas fiskalnych we wszystkich warsztatach samochodowych (od 1 stycznia 2015 r.) wywołała duże poruszenie. Na portalu MotoFocus.pl ukazał się wywiad na temat przepisów fiskalnych, zakupu i serwisu kas, a także dostępnych ulg. Na pytania odpowiedział Artur Foss – dyrektor zarządzający Polskiego Centrum Kas Fiskalnych.   W nowym roku czeka […]

W związku z uchwałą Sądu Najwyższego z dnia 12 czerwca 2014 r., przewoźnikom grozi lawina pozwów ze strony kierowców, domagających się wypłacenia zaległych ryczałtów rekompensujących niewygody nocowania w kabinie pojazdu. Ten, jak i inne problemy zostaną poruszona na zbliżającej się konferencji: „Praktyczne aspekty zarządzania transportem”. Sąd Najwyższy zadecydował, że kabina nie jest wystarczająco wygodnym miejscem […]

Dyrektywa w sprawie okresowych badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz uchylająca dyrektywę 2009/40/WE wchodzi w życie 19 maja 2014 r. Zakłada ona między innymi, że podczas rejestrowania pojazdu kupionego w innym kraju UE, uznawane jest zagraniczne świadectwo zdatności do ruchu drogowego. Najważniejsze założenia dyrektywy 2014/45/UE: W przypadku drobnych usterek uznaje […]

Zgodnie z nowymi przepisami Wielka Brytania od 1 kwietnia 2014 r. będzie wymagała opłat drogowych od wszystkich ciężarówek o dopuszczalnej masie powyżej 12 ton. Teoretycznie także od zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii, lecz o równowartość opłaty obniżony zostanie podatek drogowy. W praktyce zatem dodatkowe koszty poniosą jedynie zagraniczne ciężarówki. Opłaty wyniosą nawet 1000 funtów za rok. […]