W odpowiedzi na powstanie zespołu ds. deregulacji, związek Transport i Logistyka Polska oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce zgłosiły swoje propozycje zmian przepisów. W tym artykule sprawdzamy te najważniejsze dla branży oraz przedstawiamy pełną listę postulatów obu organizacji.

Polski sektor transportu drogowego uchodzi za europejską potęgę, świadcząc ok. 1/5 całości pracy przewozowej na terenie Unii Europejskiej. Przedstawiciele branży twierdzą jednak, że czasy prosperity mogą się wkrótce zakończyć. Czy trwający kryzys to tylko drobne spowolnienie czy rzeczywisty problem?

Od połowy 2023 roku w transporcie drogowym trwa silne spowolnienie. Ponad połowa badanych przez TLP i Spotdata deklaruje spadek przychodów, a prognozy krótkookresowe nie są optymistyczne. Ale paradoksalnie w branży widać też wiele pozytywnych zmian strukturalnych – firmy liczą na to, że w długim okresie wróci wzrost i rentowność biznesu.

Zmiany ustawy o delegowaniu kierowców rząd prezentuje jako odpowiedź na wielokrotne apele przedstawicieli branży TSL o pomoc w walce z nieuczciwą konkurencją. Problem w tym, że nowelizacja przepisów, choć pozytywna, wydaje się niepełna. Sprawdzamy szczegóły nowego obowiązku rejestracji w systemie SENT i jego praktyczne znaczenie dla polskich przewoźników.

Jak podają raporty sporządzone przez TLP i SpotDate [1], największymi problemami, na jakie skarżą się firmy transportowe są m.in. inflacja, podnoszone ceny za energię oraz wysokie stopy procentowe. Co zrobić, żeby zaoszczędzić i jak uniknąć finansowego kryzysu?

Stowarzyszenie Transport i Logistyka Polska w ramach listu otwartego zwróciło się do rolników, organizujących protesty w ostatnich dniach. W liście zawarta została prośba o zaniechanie jednego z protestów.

Na początku grudnia 2023 odbyła się świąteczna konferencja organizacji pracodawców TLP z przedstawicielami organów państwowych i innych instytucji związanych z transportem. W czasie wydarzenia osoby, które wykazały się zaangażowaniem w rozwój polskiego transportu drogowego, otrzymały odznaczenie honorowe „Zasłużony dla transportu RP”.

Od blisko miesiąca na granicy polsko-ukraińskiej trwa protest przewoźników, którzy domagają się uregulowania zasad transportu. Wjazd do Ukrainy jest zablokowany, a kierowcy czekają na przejazd po kilka dni. Sytuacja robi się coraz bardziej napięta. Co zrobić i jakich metod użyć, aby strajk się zakończył?

Od wielu lat branża transportu drogowego skarży się na niskie kwalifikacje młodych kierowców, którzy podejmują pierwszą w swoim zawodowym życiu pracę. Posiadają oni formalne kwalifikacje potwierdzone prawem jazdy oraz świadectwem kwalifikacji. Są po odpowiednich kursach (kurs dla kandydatów na kierowców, kwalifikacja wstępna) prowadzonych w nadzorowanych przez administrację publiczną uprawnionych ośrodkach szkolenia (OSK, OS). Dodatkowo wiedza […]

Przedstawiamy najważniejsze wnioski z raportu „Transport drogowy w Polsce 2023”, który został opracowany przez SpotData na zlecenie i przy merytorycznej współpracy ze związkiem pracodawców Transport i Logistyka Polska. Jest to już druga edycja raportu. Partnerem publikacji jest Shell. Raport opiera się na analizach publicznych danych statystycznych z Polski i Europy, sprawozdaniach finansowych 120 największych firm […]