Po nieprzewidzianych i nagłych wydarzeniach na świecie w ostatnich latach bezpieczeństwo stało się kluczowym aspektem w biznesie. W tym kontekście coraz częściej mówi się o transporcie intermodalnym, który w Polsce wciąż ma ogromny potencjał rozwoju.

Usługi intermodalne, łączące co najmniej dwa środki transportu, stają się coraz ważniejszym segmentem w przewozach towarów. W ten sposób tylko przez trzy kwartały 2021 roku przewieziono więcej towarów niż w całym przedpandemicznym 2019 roku. Ten potencjał wykorzystuje Laude, polska grupa, która świadczy innowacyjne usługi przewozowe m.in. na terenie Polski, Rosji czy Ukrainy. Teraz chce podbić także rynki Europy […]

Według danych Międzynarodowego Forum Transportu do 2050 roku zapotrzebowanie na przewóz towarów na poziomie globalnym może wzrosnąć nawet trzykrotnie. Wydaje się więc, że rozwój tak zwanych hubów przeładunkowych i powstanie nowych szlaków handlowych są nieuniknione. To właśnie w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku w ciągu najbliższych 20 lat Polska może zarobić 48 mld dolarów na wymianie […]

Polska otrzyma ponad 3 mln euro z Funduszu TEN-T pomocy finansowej na dwa projekty zgłoszone do konkursu w ramach programu rocznego 2011: rozbudowę terminalu kontenerowego w Gdańsku oraz modernizację linii kolejowej Warszawa Włochy – Grodzisk Mazowiecki. Fundusz wsparł też dwa projekty, w których Polska uczestniczyła wspólnie z innymi państwami. Dotacje zwiększą m.in. atrakcyjność transportu intermodalnego. […]

Grupa CTL Logistics przewiozła blisko 7,5 mln ton towarów w I półroczu 2012 r., wykonując pracę przewozową na poziomie ponad 1,5 mld tkm. W okresie tym firma odnotowała nieco niższe niż przed rokiem wyniki, podobnie jak cała branża przewozów kolejowych. Udział przewoźnika w rynku sięgnął 6,6 proc. Cały polski rynek przewozów obsługiwany przez 52 operatorów […]

Pod koniec kwietnia w Poznaniu, przy ul. Nowosolskiej 40 otwarto nowy terminal kontenerowy ATC-Rail. Składa się z bocznicy kolejowej, placu składowego mieszczącego 1200 kontenerów TEU oraz bazy transportowej. Terminal w stolicy Wielkopolski dysponuje bocznicą kolejową o długości 900 m, pozwalającą na wjazd 45 wagonów typu SGS jednorazowo. Powierzchnia operacyjna placu składowego na terminalu pozwala na […]