Dziś, czyli czwartego września mija 30 lat od wprowadzenia na rynek ciężarówki Volvo, która podbiła 80 rynków na całym świecie. Czemu właśnie ta ciężarówka osiągnęła tak duży sukces?

Od roku dostawy do fabryki IKEA w Zbąszynku realizowane są przy użyciu elektrycznego ciągnika siodłowego. Zadowalające efekty pracy tego ciągnika zachęciły inwestorów do zakupienia dwóch dodatkowych elektrycznych ciągników tej samej marki do obsługi fabryki mebli.

Firmy Volvo Group oraz Westport Fuel Systems zapowiedziały utworzenie spółki joint venture, której celem jest przyspieszenie rozwoju oraz wdrożenia alternatywnego układu paliwowego HPDI firmy Westport Fuel Systems. Czym cechuje się to rozwiązanie?

W pełni elektryczna ciężarówka Volvo przejeździła pierwsze 7 dni we flocie DHL Parcel. Jak sprawowała się podczas pracy? Czy zasięg i ładowanie baterii nie sprawiały komplikacji? Czy realizacja założeń strategii GoGreen będzie możliwa z użyciem tego pojazdu?

We flocie ciągników siodłowych firmy MBC Trans znalazł się nowy nabytek. Elektryczny ciągnik siodłowy o zasięgu około 300 kilometrów został przekazany 4. lipca 2023 roku.

Targi rozwiązań transportowych 4Poland to cyklicznie organizowana impreza powołana do życia przez Volvo Trucks. Wydarzenie, które początkowo było niewielkim przeglądem oferty partnerów producenta pojazdów, znacznie się rozrosło. W 6. edycji targów, która odbyła się 2 czerwca, wzięło udział aż 65 firm. Zachęcamy do obejrzenia naszej fotorelacji.

Na Autodromie Jastrząb odbyło się profesjonalne szkolenie, podczas którego 50 ochotników doskonaliło swoje umiejętności pod okiem instruktorów ze Szkoły Doskonalenia Jazdy Volvo Trucks. To już kolejna edycja bezpłatnego programu szkoleń dla kierowców samochodów ciężarowych.

Continental Commercial Vehicle Tires zorganizował roadshow, w ramach którego przemierza Europę ciężarówką wyposażoną w opony Continental. Na trasie przejazdu znajdują się imprezy branżowe. Obecnie ciężarówka przejeżdża przez Polskę, aby 2. czerwca odwiedzić targi Volvo 4Poland.

W obliczu najważniejszych problemów transportu drogowego niczym bumerang powraca temat pociągów drogowych. Tymczasem w kolebce tych pojazdów zbudowano już ciężarówkę, która prawdopodobnie zadowoliłaby nawet dążącą do neutralności klimatycznej Komisję Europejską. To 170 – tonowy, w pełni elektryczny pociąg drogowy.