W pojazdach ciężarowych MAN TGX produkowanych od października 2012 r. z silnikami o mocy 324 kW oraz 353 kW firma MAN zastosowała układ Common Rail trzeciej generacji produkowany przez firmę Bosch. Podczas wymiany wtryskiwaczy należy wprowadzić kod IMA.

Firma MAN w układzie Common Rail zastosowała pompę CP3H oraz wtryskiwacze Bosch CRIN3-18. Układ pracuje z maksymalnym ciśnieniem 180 MPa. Dzięki zastosowaniu sterownika EDC17 i systemu dozowania AdBlue pojazd spełnia normę Euro VI.

Zastosowane wtryskiwacze CRIN3-18 (numer zamówieniowy Bosch 0445120354) są kodowane za pomocą 10-znakowego kodu IMA. Kodowanie IMA oznacza indywidualną korektę dawek wtryskiwacza (Injektor Mengen Abgleich). Dzięki zastosowaniu wtryskiwaczy z kodami IMA uzyskuje się mniejszy rozrzut dawek pomiędzy cylindrami w trakcie pracy silnika, a co za tym idzie równiejszą i cichszą pracę. Korekta dawek wtryskiwacza zbliża jego charakterystykę do wzorcowej i dzięki temu system spełnia restrykcyjne normy emisji spalin i zużywa mniej paliwa.

W przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy, z powodu używania paliwa o złych parametrach lub zużycia eksploatacyjnego, podczas wymiany należy wprowadzić nowe kody IMA. Uszkodzenie wtryskiwaczy może zostać zdiagnozowane za pomocą badania dawki powrotnej lub testów dostępnych w innych funkcjach specjalnych oprogramowania ESI[tronic] 2.0. Niezastosowanie tej procedury może spowodować nieprawidłową pracę silnika oraz błędy w pracy systemu oczyszczania spalin. Dozowanie AdBlue obliczane jest na podstawie obciążenia silnika i dawki wtryskiwanego paliwa.

Procedura wprowadzania kodów IMA za pomocą KTS Truck – ESI [tronic] 2.0

1. Po połączeniu testera diagnostycznego KTS Truck ze sterownikiem silnika EDC 17 wybieramy „funkcje specjalne” i funkcję „kod wtryskiwacza”.

2. Program wyświetla aktualne kody IMA.

3. Następnie program przechodzi do okna umożliwiającego wybór cylindra, w którym wymieniamy wtryskiwacz.

4. Z nakrętki elektromagnesu wtryskiwacza CRIN 3.18. odczytujemy 10-znakowy kod IMA.

5. Odczytany z wtryskiwacza kod wprowadzamy w kolejnym oknie.

Po wprowadzeniu wszystkich kodów wymienianych wtryskiwaczy program pokaże okno z wprowadzonymi zmianami i przeprowadzi procedurę ponownego uruchomienia sterownika EDC17, aby zapisać wprowadzone zmiany w pamięci systemu.

Uwaga:
Wprowadzane kody muszą być przyporządkowane do odpowiednio wybranego cylindra. W przypadku pomyłki silnik pojazdu będzie pracował nieprawidłowo – słyszalne spalanie stukowe i nierównomierna prędkość obrotowa.

Artykuł sponsorowany Bosch