Najnowszy odczyt Miesięcznego Indeksu Koniunktury przyniósł niekorzystne informacje dla branży TSL. Firmy mierzą się jednocześnie z wysokimi kosztami działalności, problemami z płynnością i ograniczonymi możliwościami inwestowania. Dodatkowym obciążeniem pozostają ceny oleju napędowego, a część przewoźników przygotowuje się do podniesienia cen swoich usług.

Duża liczba zleceń i intensywne wykorzystanie floty nie muszą już oznaczać dobrych wyników finansowych przewoźnika. Rosnące koszty, nowe obowiązki i coraz większa liczba danych sprawiają, że o rentowności działalności decyduje coraz więcej czynników. Eksperci wskazują, że dla firm transportowych szczególnie istotna staje się odpowiedź na pytanie, ile rzeczywiście zarabiają na wykonywanych przewozach.

Zatrzymanie kilkudziesięciu ton pędzących z dużą prędkością wymaga siły, jakiej nie zapewni żaden klasyczny płyn hamulcowy znany z samochodów osobowych. W ciężarówkach i zestawach z naczepami króluje pneumatyka, gdzie rolę nośnika siły pełni ściśnięte powietrze. Jak ten skomplikowany układ potrafi wygenerować moc i dlaczego nagły brak ciśnienia oznacza natychmiastowe zatrzymanie pojazdu?

Wieluński producent naczep, przyczep i zabudów samochodowych, spółka Wielton S.A., weźmie udział w nadchodzących międzynarodowych targach branży TSL – IAA Transportation 2026. Wydarzenie odbędzie się w dniach 15–20 września w Hanowerze. Głównym punktem ekspozycji polskiego przedsiębiorstwa będzie nowoczesna naczepa furgonowa Wielton EVO, która została również zgłoszona do rywalizacji w międzynarodowym konkursie International Trailer Award 2026.

Grupa Polsat Plus oficjalnie rozszerza swój profil produkcyjny w sektorze pojazdów komunikacji miejskiej. Należąca do holdingu spółka PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, wytwarzająca dotychczas w zakładzie w Świdniku miejskie pojazdy wodorowe NesoBus, uruchamia linię produkcyjną autobusów elektrycznych. Pierwszy kontrakt na dostawę dziewięciu egzemplarzy zostanie zrealizowany na rzecz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

IVECO poinformowało o uruchomieniu europejskiej trasy promocyjnej pod nazwą IVECO EUROPEAN ROAD TOUR. Inicjatywa ta stanowi kontynuację wydarzenia IVECO Experience, które odbyło się w Turynie. 

XXVII edycja Międzynarodowej Wystawy Rolniczej AGRO SHOW odbędzie się w dniach 18–20 września w Bednarach. Wśród wystawców i partnerów wydarzenia ponownie znajdzie się Inter Cars. Firma zaprezentuje swoją ofertę dla sektora rolniczego oraz rozwiązania wspierające utrzymanie ciągników, maszyn i pojazdów wykorzystywanych w gospodarstwach. Na stoisku Inter Cars obecni będą również przedstawiciele dostawców dystrybutora – producentów […]

Napięcia geopolityczne coraz mocniej wpływają na sposób organizowania światowego transportu. Zmiana trasy statku lub opóźnienie kontenera może uruchomić cały łańcuch korekt, które ostatecznie docierają także do przewoźników drogowych. Dla polskich firm ma to szczególne znaczenie ze względu na skalę ich działalności na europejskim rynku transportowym.

Kierowcy samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, którzy korzystają z przyczep, niebawem przestaną podlegać obowiązkowi rozliczania przejazdów w systemie e-TOLL. Nowe przepisy zaczną obowiązywać 21 września 2026 r. Dotychczas o konieczności uiszczania opłat mogła decydować łączna dopuszczalna masa całkowita zestawu.

W niektórych modelach inteligentnych tachografów drugiej generacji G2V2 wykryto błędy, które wymagają aktualizacji oprogramowania. Problem w tym, że nie wszyscy producenci tych urządzeń deklarują bezpłatne usunięcie fabrycznej usterki. W sprawie obciążania przewoźników kosztami aktualizacji oprogramowania interweniował już Związek Pracodawców „Transport i Logistyka Polska”.