Odwiedziliśmy targi TransLogistica 2024 w warszawskim Expo XXI. Wydarzenie rozmieszczono na czterech halach i dołączono ekspozycję na terenie zewnętrznym. Co można zobaczyć na tegorocznej edycji?

W przestrzeni publicznej pojawiły się jednoznaczne informacje, dotyczące ewentualnego dofinansowania wymiany tachografów przez rząd. Próżno jednak szukać zaskoczenia wśród przewoźników. W tym artykule przedstawiamy kulisy tej sprawy oraz propozycje dalszych działań dla firm przewozowych.

Ursus, niegdyś potęga i symbol polskiego rolnictwa, dzisiaj upadły producent, był wystawiony na sprzedaż od 2021 roku. Po trzech próbach sprzedaży, w końcu znalazł się kupiec. To jednak nie wszystko, bo strona internetowa obecnie… nie działa. Co dalej?

Wiodący globalny dostawca usług logistycznych, ogłasza rozpoczęcie testów elektrycznego ciągnika siodłowego Renault Trucks T E-Tech. To kolejny krok firmy na drodze ku zrównoważonej logistyce.

Pierwszy w pełni elektryczny autobus niskowejściowy MAN triumfował w kategorii „Intercity” konkursu Sustainable Bus Awards. To już siódma edycja konkursu, w którym co roku nagradzane są najbardziej innowacyjne i ekologiczne autobusy oraz autokary na europejskim rynku.

Polskie firmy odpowiadają za 33% unijnego rynku przewozów drogowych. Takie sformułowanie bardzo szybko traci na aktualności, a Polska może stracić pozycję lidera. Powody są jasne, to głównie zmiana sposobu wynagradzania polskich kierowców i zwiększająca się konkurencja (nie zawsze uczciwa) ze strony firm ukraińskich. Jednak tempo spadków jest zaskakujące.

Przedstawiamy wyniki konkursu, którego sponsorem była firma Hella. Do wygrania były trzy pakiety nagród. Dziękujemy za udział i gratulujemy zwycięzcom!

Fabryka MAN Trucks w Niepołomicach obchodziła dziś znaczący kamień milowy, produkując swój 300 000. pojazd ciężarowy. Jubileuszowy model MAN TGX 18.520 4×2 BL SA został uroczyście przekazany firmie MCG Logistics, polskiemu przedsiębiorstwu transportowemu.

Eksperci wskazują, że w branży TSL rośnie znaczenie skracania łańcuchów dostaw, transportu intermodalnego oraz realizacji celów zrównoważonego rozwoju, szczególnie przez zmniejszenie śladu węglowego. Kluczowe dla tej branży pozostaje jednak dostarczenie towaru w nienaruszonym stanie i z zapewnieniem pełnego bezpieczeństwa.