Akumulator w samochodzie ciężarowym z kabiną sypialną zużywa w trakcie postoju nawet do 50% całkowitej pojemności. W przypadku zastosowania nieodpowiednich akumulatorów, duże zużycie energii w czasie dłuższych postojów może spowodować niechciane i kosztowne przestoje.

Do każdej gałęzi pojazdów użytkowych potrzebny jest akumulator o innej specyfikacji technicznej i wymaganiach, co przekłada się na jego cenę.

W ofercie Bosch dostępne są już dwa nowe akumulatory z serii TE wykonane w technologii EFB. Akumulatory te przeznaczone są do pojazdów ciężarowych, a charakteryzują się najwyższą w ofercie pojemnością – odpowiednio 240 Ah i 190 Ah – oraz zwiększonym prądem rozruchu. Gwarancja dla tych pełnych energii referencji została wydłużona do 24 miesięcy.

Oferta DT Spare Parts poszerzona została o akumulatory rozruchowe dla pojazdów dostawczych.

Sieć Autos przy wsparciu marki Exide po raz kolejny zaprasza na bezpłatny przegląd akumulatorów, który można wykonać w 15. oddziałach Autos, w 10. województwach.

Nowy akumulator polskiej firmy Jenox posiada wyższą niż kiedykolwiek odporność na wibracje. Może zostać wykorzystany w samochodach ciężarowych i pojazdach specjalistycznych pracujących w najbardziej niekorzystnych warunkach.

Florence Bailleul jest Vice Prezydentem oraz Generalnym Managerem na aftermarket firmy Johnson Controls w regionie EMEA. Managerka została uhonorowana nagrodą “Rising Stars Award” w kategorii Aftersales and Service.

Akumulator to towar szczególny. Zarówno jego sprzedaż, jak i utylizacja podlegają dodatkowym uregulowaniom. To jeden z produktów, którego nie możemy po prostu wyrzucić. Powstaje pytanie, co zrobić ze zużytym akumulatorem oraz na co zwrócić uwagę, by uniknąć przykrych konsekwencji jego niepoprawnej utylizacji?

Przepisy regulujące obrót akumulatorami zostały wprowadzone, by chronić środowisko naturalne. Warto o tym pamiętać, kiedy trzeba zadać sobie odrobinę trudu i przy zakupie nowej baterii, odnieść sprzedawcy tę zużytą.