W technologii EFB płyta dodatnia akumulatora pokrywana jest warstwą poliestru. Zwiększa to stabilność masy czynnej, zapobiegając jej opadaniu z kratki. Dzięki temu, w porównaniu z akumulatorami konwencjonalnymi, wzrasta odporność na pracę cykliczną, zapewniając odpowiednie rezerwy mocy niezbędne do rozruchu pojazdu. Dodatkowo zwiększa się odporność mechaniczna akumulatora, co ma szczególne znaczenie przy silnych wstrząsach i wibracjach, […]