– W ciągu następnych dziesięciu lat pojazdy użytkowe powinny zużywać jeszcze o dwadzieścia procent mniej paliwa, poprawiając w takiej samej mierze bilans CO2 – zakłada Andreas Renschler, członek zarządu Daimler Trucks i Daimler Buses. Aby sprostać tak wysokim wymaganiom, inżynierowie będą musieli szukać nowych rozwiązań, poczynając od udoskonalenia aerodynamiki całego zestawu drogowego (w tym naczep) […]

W naszym najnowszym sondażu chcieliśmy się dowiedzieć co kierowcy pojazdów ciężarowych sądzą na temat ekojazdy. Zapytaliśmy m.in. co ich zdaniem ma największy wpływ na spalanie pojazdu, oraz czy są świadomi tego, że ekonomiczna jazda pozwala także na redukcję kosztów eksploatacyjnych.

Renault opracowało nową jednostkę napędową, w którą wyposażono nowego Mastera. Silnik 2.3 dCi typu M9T będzie oferowany w trzech wersjach – o mocy 100, 125 i 150 KM. W przyszłości diesel trafi do innych pojazdów marek Renault i Nissan. Jednostka wywodzi się silnika 2.0 dCi (M9R), która była montowana m.in. w Lagunie i Espace. Dzięki […]

Przewoźnicy drogowi wiedzą jak ważna jest współpraca między oprogramowaniami do planowania tras przejazdów zestawów transportowych i np. do fakturowania w firmie przewozowej. Istotne jest również sprawne wnoszenie do planowanych tras poprawek, wynikających z długotrwałych prac remontowych na określonych odcinkach dróg. Dodatkowo, obecnie, gdy hasło „zielona logistyka” zaczyna być rzeczywistością, konieczne jest np. obliczanie emisji szkodliwych […]

Projektanci silników pracujący dla koncernów samochodowych muszą zakasać rękawy, by przygotować jednostki zdolne sprostać normom Euro 6, które wejdą w życie ostatniego dnia 2013 roku. Niezależni badacze krytykują regulacje, mówiąc że standard wymagający redukcji emisji cząstek o połowę, a emisji tlenków azotu o 77 proc. zwiększy zużycie paliwa w porównaniu z dzisiejszymi silnikami. W ostatnich […]

W ofercie firmy Mercedes-Benz pojawia się coraz więcej pojazdów z jednostkami napędowymi spełniającymi, jeszcze bardziej rygorystyczne niż Euro 5, normy EEV. Już w październiku 2009 roku niektóre modele Actros i Axor posiadały silniki BlueTec EEV i sukcesywnie dołączają do nich pozostałe modele. Od października 2009 roku silniki BlueTec EEV były dostępne w pojazdach drogowych Actros […]

Od lutego 2010 Mitsubishi Fuso Canter jest produkowany seryjnie w wersji EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), charakteryzującej się niższą od określonej normą Euro 5 emisją zanieczyszczeń, między innymi cząstek stałych o 30 %. Modyfikacja dotyczy wszystkich wersji silników – o mocy od 96 kW (130 KM), poprzez 107 kW (145 KM), aż po nowy 129 […]

Zgodnie z podpisaną w ostatnich dniach stycznia umową, cztery nowoczesne, niskopodłogowe Solarisy Urbino zasilą flotę autobusową Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Toruniu. Nowe autobusy zostaną dostarczone klientowi do połowy bieżącego roku. Toruń to nowy odbiorca na liście Solarisa. Miasto Kopernika wzbogaci się o 3 komfortowe i ekologiczne autobusy miejskie Solarisy Urbino 12 z napędem na sprężony […]

W lutym rozpoczną się testy eksploatacyjne silników Diesla zasilanych metanem. To jedna z siedmiu alternatywnych technologii zasilania pojazdów ciężarowych badanych przez Volvo. Metan zapewnia większą sprawność i niższe zużycie energii niż konwencjonalne silniki gazowe, co przekłada się na zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdu. Ośmiu klientów w Szwecji będzie poruszać się Volvo FL lub Volvo FE z […]

Warszawski Instytut Transportu Samochodowego wzbogacił się o symulator samochodu ciężarowego i autobusu AutoSim AS-1300. Wysokiej klasy urządzenie będzie wykorzystywane w celach badawczych, a w przyszłości również do szkolenia kierowców. Kabina Scanii z wyposażeniem została umieszczona na siłownikach, a wokół niej cztery rzutniki wyświetlają obraz wytwarzający pole widzenia 200 stopni. Dodatkowe ekrany zamontowano w miejscach, gdzie […]