Podczas Krajowego Forum Dyrektorów Zakładów Oczyszczania Miast w Rawie Mazowieckiej zaprezentowano Fuso Canter, na podwoziu którego zamontowany został kontener siatkowy do zbiórki selektywnej wraz z żurawiem FASSI F40B.21 i urządzeniem hakowym HKS 4. Nominalna moc załadunkowa i maksymalna moc techniczna uzależniona jest od podwozia i wynosi odpowiednio 4 tony i 5 ton. Wymiary kontenera to […]

Pierwszą marką pojazdów ciężarowych wyposażonych w dwusprzęgłową skrzynię biegów będą Mitsubishi Fuso. Mokre sprzęgło nie zużywa się, a dodatkowo posiada funkcję pełzania, typową dla samochodów z automatycznymi skrzyniami, a bardzo przydatną podczas manewrowania, jazdy w korkach, czy podczas ruszania pod górę. Przekładnia Duonic M038S6 dysponuje sześcioma biegami do przodu i jednym wstecznym. Sterowanie przełożeniami może […]

Od lutego 2010 Mitsubishi Fuso Canter jest produkowany seryjnie w wersji EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle), charakteryzującej się niższą od określonej normą Euro 5 emisją zanieczyszczeń, między innymi cząstek stałych o 30 %. Modyfikacja dotyczy wszystkich wersji silników – o mocy od 96 kW (130 KM), poprzez 107 kW (145 KM), aż po nowy 129 […]

Choć 2009 rok przyniósł 61-procentowy spadek sprzedaży ciężarówek o DMC powyżej 6 ton, Mercedes-Benz z nadzieją patrzy w przyszłość. Firmie udało się zwiększyć udział w rynku o 3 proc. (do 16,9 proc.), zaś w rynku ciągników siodłowych wzrost wyniósł 4 proc (do 13,3 proc.). Na 2010 rok planowane są udoskonalenia modeli Atego, Actros i Axor. […]

Pod koniec listopada 2009r. zostały podpisane umowy pomiędzy Daimler AG a rosyjskim producentem samochodów Kamaz, na mocy których utworzone zostały dwie spółki joint ventures. Podstawą powyższych umów jest strategiczne partnerstwo, zawarte w grudniu 2008 r. pomiędzy Daimler Trucks a firmą Kamaz, Russian Technologies oraz Investmentbank Troika Dialog. Od tego czasu Daimler Trucks posiada 10 procent […]

Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) dostarczy dziesięć pierwszych ciężarówek Fuso Canter z napędem hybrydowym do Irlandii. Odbiorcą tych ekologicznych pojazdów ciężkich jest największy irlandzki dostawca energii elektrycznej, firma Electricity Supply Board (ESB) z Dublina. ESB zamierza wykorzystywać pojazdy do świadczenia usług serwisowych oraz do konserwacji infrastruktury w Irlandii. Irlandzki rząd udzielił specjalnego zezwolenia […]