Textar wprowadza do oferty produkty przeznaczone do wybranych modeli pojazdów użytkowych Mercedesa, Grupy PSA i Volkswagena.

W okresie ferii zimowych trwają wzmożone kontrole stanu technicznego autobusów. Pamiętać należy, że tego typu pojazdy powinny być sprawne przez cały rok. Autobus to szczególny rodzaj pojazdu w ruchu drogowym. Każda nieprawidłowość w układzie hamulcowym może mieć poważne konsekwencje dla bardzo wielu osób.

W ofercie febi znajdują się części zamienne układu hamulcowego do pojazdów ciężarowych. Niedawno gama produktów firmy została poszerzona o referencje dedykowane pojazdom marek Renault i Volvo Trucks.

Firma Valeo stworzyła poradnik dla mechaników, zajmujących się obsługą układów hamulcowych w pojazdach ciężarowych. Pomaga on ocenić objawy zużycia klocków hamulcowych i określić jego przyczynę. Porady Valeo mogą stanowić wsparcie zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych mechaników.

TMD Friction zmienia sposób pakowania okładzin ciernych Textar do pojazdów użytkowych i ciężarowych.

Steinhof rozszerza referencje o klocki hamulcowe przeznaczone do pojazdu ciężarowego marki Scania z układem hamulcowym Meritor. Stanowią one uzupełnienie oferty polskiego producenta, wytwarzającego elementy układu hamulcowego dla pojazdów ciężarowych.

MEYLE od wielu lat jest partnerem technicznym europejskich wyścigów ciężarówek. Kooperacja polega na wymianie informacji i jest wykorzystywana do projektowania części samochodowych. Nowe okładziny hamulcowe MEYLE-PD są pierwszymi elementami opracowanymi we współpracy z zespołem wyścigowym.

Wymiana klocków hamulcowych w samochodzie ciężarowym nie stanowi dla doświadczonych mechaników dużego wyzwania. Wciąż istnieje jednak kilka podstawowych zasad, o których należy pamiętać, wykonując tą czynność. Dzięki temu można uniknąć przedwczesnego zużycia klocków, powodowanego głównie przegrzewaniem się układu.