Już w lipcu 2013 r. we Francji ma rozpocząć się pobór nowego podatku w formie opłaty drogowej. Ecotaxe, bo tak będzie się nazywało e-myto we Francji, ma obejmować samochody ciężarowe o DMC powyżej 3,5 t, poruszające się po drogach krajowych i trasach szybkiego ruchu. Podatek drogowy będzie pobierany równolegle do działającego dziś systemu opłat za […]

W ósmym roku po uruchomieniu w Niemczech systemu poboru myta dla samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton, przedsiębiorstwo Toll Collect dokonuje podsumowania bilansu. Hanns-Karsten Kirchmann, prezes przedsiębiorstwa Toll Collect GmbH, stwierdził: „Począwszy od roku 2005 zapewniamy stałe wpływy do skarbu państwa miliardowej wysokości. Ponadto odnotowujemy wysoką akceptację systemu ze strony użytkowników. Stale […]

Atlas myta Toll Collect jest już dostępny w nowym wydaniu. Aktualne wydanie zawiera pełne informacje o sieci dróg objętych obowiązkiem wykupu myta w Niemczech. Na mapach naniesione są także wszystkie punkty poboru myta oraz partnerzy serwisowi. Zawiera on również dane adresowe i numery telefonów. Atlas myta można zamówić na stronie www.toll-collect.de  

Przez 13 miesięcy funkcjonowania system viaTOLL przyniósł łączne wpływy na poziomie889 mln zł. Zebrano je na 1890 km dróg krajowych, ekspresowych i autostrad zarządzanych przez GDDKiA, za pomocą 900 tys. urządzeń pokładowych. Od 1 lipca 2012 r. system viaTOLL objął kolejnych 320 km dróg, dzięki czemu przez cały lipiec naliczył kierowcom 90 mln zł opłat. […]

Od początku sierpnia 2012 r. w Niemczech myto będzie pobierane nie tylko na autostradach, ale także na niektórych niemieckich drogach federalnych. Przejazd będzie płatny na czteropasmowych drogach, rozbudowanych w sposób podobny do autostrad i połączonych z autostradą federalną. Opłata dotyczy samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 12 ton na 1135 kilometrach dróg federalnych. Myto […]

W poprzednich publikacjach opisaliśmy systemy opłat drogowych działające w Austrii, Niemczech i we Włoszech. Teraz przygotowaliśmy opis rozwiązania stosowanego we Francji, czyli systemu TIS-PL. Wyjaśnimy, w jaki sposób najwygodniej rozliczać płatności za myto i na co warto zwrócić uwagę podczas rejestracji. Francja posiada dobrze rozwiniętą sieć płatnych autostrad. Całkowita długość odcinków wynosi ok. 11 000 […]

Telepass to nazwa włoskiego systemu poboru myta, który został wprowadzony w roku 1989. Obejmuje on wszystkie autostrady we Włoszech oraz część tuneli i mostów. Zarządcą i głównym beneficjentem opłat autostradowych jest państwo, które dodatkowo wynajmuje odcinki dróg koncesjonariuszom. W 2006 r. w związku z unijnym programem EETS (ujednolicenie systemów myta w Europie) system Telepass został […]

Pierwsze urządzenia pokładowe viaAUTO zostały już zamontowane w pojazdach uprzywilejowanych, które działają na płatnych odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA. Umożliwiają one automatyczne otwarcie szlabanów na bramkach autostradowych. Pojazdy uprzywilejowane mogą pokonywać bramki na autostradach A2 Konin-Stryków i A4 Bielany Wrocławskie-Sośnica na dwa sposoby: przy wykorzystaniu urządzenia viaAUTO, bez zatrzymania pojazdu, poprzez pobranie bezpłatnego biletu „zerowego”, […]

Kolejne odcinki dróg zostaną objęte systemem poboru opłat viaTOLL. Od 1 lipca 2012 trzeba będzie zapłacić za przejazd fragmentami dróg krajowych nr 91, 92, 94 i drogi ekspresowej S7. Łączna długość nowych płatnych odcinków to 325 km. Od 1 lipca system będzie pobierał opłaty za przejazd 1890 km polskich dróg. Wraz z rozszerzeniem systemu powstanie 14 nowych […]

Popularne dawniej winiety są zastępowane przez systemy elektronicznego poboru myta. Pionierami w zakresie wprowadzania e-myta są Austria i Niemcy – działa ono również w Czechach, Francji, Hiszpanii, Polsce, Włoszech i Szwajcarii. System taki wyklucza konieczność zatrzymywania się przy punktach poboru opłat, co przekłada się na zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Dużym obciążeniem […]