W świetle przepisów, wynikających z porozumienia terminali kontenerowych w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie przewoźnicy kontenerów nie odbiorą ładunków w sytuacji, gdy masa własna z ładunkiem jest większa niż ładowność zestawu wynikająca z dokumentów rejestracyjnych. W odpowiedzi na to specyficzne zapotrzebowanie rynku, Wielton SA proponuje przewoźnikom najlżejsze modele naczep z rodziny Super Light (SL).

Minister gospodarki Janusz Piechociński złożył wizytę w fabryce naczep oraz powstającym Centrum Badawczo-Rozwojowym spółki Wielton. Wicepremier zapoznał się z ofertą produktową firmy z Wielunia oraz szczegółami ostatnich akwizycji spółki we Francji i Włoszech.

Wielton przejął wybrane aktywa od spółki Compagnia Italiana Rimorchi, w tym wiodące włoskie marki Merker, Viberti i Cardi oraz wybrane maszyny i urządzenia, bazy klientów i know-how produktów. W następstwie transakcji, w perspektywie dwóch lat Wielton podwoi moce produkcyjne przy jednoczesnej poprawie wydajności zakładów.

Schwarzmuller utrzymuje stabilność wzrostu przez trzeci rok z rzędu. Na koniec 2015 firma spodziewa się uzyskania obrotów na poziomie 290 mln Euro i stabilnej marży. Jej odpowiedzią na tę tendencję jest zwiększenie elastyczności produkcji i insourcing niektórych procesów produkcyjnych.

Zabudowa samowyładowcza KH-KIPPER na podwoziu 6×4 wyposażona dodatkowo w 2-osiową przyczepę stworzono do transportu specjalnego podłoża pod uprawę pieczarek. Kompletny zestaw zamówiło jedno z wiodących w Wielkopolsce przedsiębiorstw rolniczych specjalizujące się w produkcji pieczarek, podłoża do pieczarek, zboża i surówki spirytusowej – firma Hajduk Okrywa Sp. J.

KH-KIPPER wykonał zabudowę trójstronną na pierwszym podwoziu Renault z nowej gamy K o napędzie 8×6. Pojazd zamówiła jedna z firm w Odolanowie (województwo wielkopolskie).

System wymienny to specjalny układ przeznaczony do wymiennego stosowania wszelkiego rodzaju zabudów montowanych na podwoziach ciężarowych. Stanowi on kompleksowe rozwiązanie dla betoniarni, kopalń oraz żwirowni. Taka aplikacja umożliwia wykorzystanie jednego podwozia najczęściej w konfiguracji podwozia pod wywrotkę (tylnozsypową, trójstronną, dwustronną, itp.) lub betonomieszarkę o dowolnej pojemności. Wszystko w zależności od potrzeb użytkownika. Największą zaletą rozwiązania […]

Należąca do Wieltonu firma Italiana Rimorchi podpisała umowę dzierżawy i wstępną umowę nabycia aktywów spółki Compagnia Italiana Rimorchi S.r.l. w upadłości likwidacyjnej, będącej największym włoskim producentem i dostawcą naczep, przyczep i zabudów. Dzierżawione maszyny i urządzenia pozwolą na zwiększenie mocy produkcyjnych i wzrost konkurencyjności produktów polskiego producenta naczep, a korzystanie ze znanych włoskich marek pozwoli […]

Wielton będzie wystawcą Targów Intermat 2015 w Paryżu, jednym z najważniejszych wydarzeń na świecie poświęconych budownictwu, gdzie oprócz sprzętu i maszyn pokazują się światowi liderzy i najnowocześniejsze rozwiązania inżynieryjne. Producent naczep i przyczep pokaże na targach wywrotki aluminiową i stalową z serii Weight Master, przedstawi tam również swoje plany związane z ekspansją na rynki zachodnie. […]

Na targach Transpotec Logitec w Weronie swoją premierę będą miały produkty marki Italiana Rimorchi srl – spółki należącej do Wielton Group. W dniach od 16 do 19 kwietnia 2015 r. na targach w Weronie będzie można zobaczyć naczepę kurtynową i wywrotkę skonstruowaną specjalnie na potrzeby włoskiego odbiorcy (na stoisku spółki – Hol 12 stanowisko B4.1 […]