W świetle przepisów, wynikających z porozumienia terminali kontenerowych w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie przewoźnicy kontenerów nie odbiorą ładunków w sytuacji, gdy masa własna z ładunkiem jest większa niż ładowność zestawu wynikająca z dokumentów rejestracyjnych. W odpowiedzi na to specyficzne zapotrzebowanie rynku, Wielton SA proponuje przewoźnikom najlżejsze modele naczep z rodziny Super Light (SL).