We wrześniu zeszłego roku polski kierowca ciężarówki doprowadził do tragicznego w skutkach wypadku na niemieckiej autostradzie. Teraz usłyszał wyrok.  

Z końcem lipca Dachser uruchomił nowe połączenie drogowe z Poznania do Rheine w Niemczech.

W pierwszej połowie kwietnia firma Solaris Bus & Coach dostarczyła do przewoźnika VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft w niemieckiej Norymbergii osiem przegubowych autobusów Urbino 18.

Niemiecki rząd przyjrzał się kwestii 45-godzinnego odpoczynku tygodniowego w kabinie pojazdu. Już wkrótce, kierowcy stacjonujący na terenie republiki będą mogli zostać ukarani wysokimi grzywnami.

Niemiecki rząd federalny zaakceptował projekt wprowadzenia myta na pojazdy osobowe, przygotowany przez ministra transportu – Alexandra Dobrindta. Ma on wejść w życie w 2019 roku. Przeciwko temu najgłośniej protestują Austriacy.

Cały świat obiegła informacja o zamachu terrorystycznym dokonanym przez imigranta podczas świątecznego jarmarku. Jedną z ofiar zamachowca był Łukasz Urban, którego ciężarówkę porwano. Jak donoszą niemieckie media, tuż przed tragedią próbował on powstrzymać terrorystę.

Trzy najnowsze elektryczne Solarisy Urbino 12 electric zostały dostarczone do hamburskiego przewoźnika Hamburger Hochbahn AG. Egzemplarze modelu, który otrzymał prestiżową nagrodę Bus of the Year 2017, będą jeździć przede wszystkim na trasie linii 109, na której hamburski przewoźnik wykorzystuje pojazdy tylko z niekonwencjonalnymi napędami.

Długi ponad 16,5 tysiąca przewoźników notowanych w Krajowym Rejestrze Długów wynoszą już 514 milionów złotych – to o 26% więcej niż przed rokiem. Płace minimalne dla kierowców w Niemczech i Francji oraz ewentualny wzrost cen paliw mogą jeszcze pogorszyć tę sytuację.

Kierowcy aut ciężarowych będą musieli od 1 lipca 2018 roku płacić za korzystanie ze wszystkich dróg krajowych w Niemczech. Na chwilę obecną opłata obowiązywała tylko na autostradach. Chodzi oczywiście o większe wpływy do budżetu, związane ze zmianą sposobu finansowania dróg w Niemczech.

Co robić, kiedy w naczepie zniszczy się opona, a nie ma zapasowej? Niemiecki kierowca wykazał się wybitną, jak na ten naród, fantazją i znalazł rozwiązanie tego problemu. Podniósł koło pasami transportowymi.