Continental poszerzył gamę opon do transportu pasażerskiego o nową oponę Conti Urban HA3 w rozmiarze 245/70 R 19.5. Nowy model ma zapewnić o 20% dłuższy okres eksploatacji, precyzyjne prowadzenie oraz niski poziom hałasu toczenia.

Stanisław Rosół został nowym szefem sprzedaży opon ciężarowych w Continental Opony Polska. Dotychczas zajmował stanowisko kierownika ds. rozwoju sprzedaży. Na stanowisku szefa sprzedaży Rosół zastąpił Grzegorza Jeziaka, któremu powierzono inne zadania w dziale opon do pojazdów użytkowych.

Amerykański koncern oponiarski po raz piąty z rzędu otrzymał najwyższe laury w rankingu Najbardziej Cenionych Firm (Fortune World’s Most Admired Companies’) organizowanym przez jeden z najbardziej prestiżowych magazynów biznesowych na świecie.

Sieć Premio TruckForce uruchomiła program „Na trasie korzyści”, stworzony dla małych flot ciężarowych, liczących do 20 pojazdów. Ma on zapewnić flotom fachowe doradztwo i rzetelną obsługę poprzez serwisy tej sieci.

Zespół De Rooy musiał zadowolić się trzecim i czwartym miejscem w kategorii pojazdów ciężarowych w Rajdzie Dakar 2017. Holender Gerard De Rooy i Argentyńczyk Federico Villagra prowadzili ciężarówki Iveco Powerstar 4X4 wyposażone w standardowe opony Goodyear ORD.

Opony do samochodów ciężarowych to rodzina opon stworzona do ciężkiej pracy. Mimo konstrukcyjnych podobieństw do ogumienia osobowego, jest między nimi wiele różnic.

Continental poszerza gamę inteligentnego ogumienia z czujnikami ContiPressureCheck o kolejne rozmiary. Opony iTyre dostępne są już w 32 rozmiarach.

Sava wprowadza na rynek oponę na osie wleczone do naczep i przyczep Sava Cargo 4 HL, umożliwiającą zwiększenie ładowności użytkowej. Nowa opona z nową konstrukcją karkasu w rozmiarze 385/65R22.5 164 (158) HL (High Load) wyróżnia się maksymalną nośnością wynoszącą 5000 kilogramów, co pozwala obciążyć oś ciężarem do 10 ton, a tym samym wykorzystać nowe europejskie przepisy […]

Zakup opon ciężarowych to niemały koszt. Wystarczy powiedzieć, że komplet wszystkich 12 opon (2 prowadzących, 4 napędowych i 6 naczepowych) segmentu premium może wiązać się z wydatkiem przekraczającym 20 tys. zł. Komplet najtańszych opon wyprodukowanych w Chinach można kupić za około 1/3 tej kwoty. Jednak myślenie tylko o „tu i teraz” nie jest dobrym doradcą…